In addition to the basic geometric

In addition to the basic geometric design features, options may be added to improve service for various users. Auxiliary lanes are lanes added at the intersection, usually to accommodate turning motor vehicles. They may also be used to add through lanes through an intersection.
Channelizing and divisional islands may be added to an intersection to help delineate the area in which vehicles can operate, and to separate conflicting movements. Islands can also provide for pedestrian refuge.
A turning roadway is a short segment of roadway for a right turn, delineated by channelizing islands. Turning roadways are used where right-turn volumes are very high, or where skewed intersections would otherwise create a very large pavement area.
Traffic control devices assign right of way, to both motorized and non-motorized traffic and include traffic signals, pavement markings, STOP signs, YIELD signs, pedestrian signal heads and other devices.

Kết quả (Việt) 1:

ngoài các tính năng cơ bản thiết kế hình học, tùy chọn có thể được thêm vào để cải thiện dịch vụ cho người sử dụng khác nhau. làn đường phụ trợ là đường thêm vào giao lộ, thường để đáp xoay xe có động cơ. họ cũng có thể được sử dụng để thêm các tuyến đường thông qua một giao lộ.
channelizing và phân chia các đảo có thể được thêm vào một ngã tư để giúp phân định khu vực mà xe có thể hoạt động, và tách chuyển động xung đột. đảo cũng có thể cung cấp nơi trú ẩn cho người đi bộ.
một con đường quay là một đoạn ngắn của đường cho rẽ phải, được mô tả bởi channelizing đảo. chuyển đường bộ được sử dụng khi khối lượng phải lần lượt là rất cao,hoặc khi nút giao thông lệch nếu không sẽ tạo ra một khu vực vỉa hè rất lớn. các thiết bị điều khiển giao thông
gán quyền bằng cách nào, để cả hai giao thông cơ giới và không có động cơ, bao gồm tín hiệu giao thông, lát vỉa hè, dừng lại dấu hiệu, dấu hiệu năng suất, Thủ trưởng tín hiệu cho người đi bộ và các thiết bị khác .

Kết quả (Việt) 2:

Ngoài các tính năng thiết kế hình học cơ bản, tùy chọn có thể được thêm vào để cải thiện dịch vụ cho người dùng khác nhau. Phụ trợ làn xe là làn đường thêm vào giao lộ, thường là để phù hợp với chuyển xe có động cơ. Họ cũng có thể được sử dụng để thêm thông qua làn đường thông qua một giao lộ.
Quần đảo channelizing và phụ trách các ban có thể được thêm vào một giao lộ để giúp phân định khu vực trong đó xe có thể hoạt động, và để tách xung đột phong trào. Đảo cũng có thể cung cấp cho người đi bộ nơi ẩn náu.
chuyển đường bộ là một đoạn ngắn của đường bộ cho một rẽ phải, phân chia bởi channelizing đảo. Chuyển đường được sử dụng mà lần lượt quyền tập là rất cao, hoặc nơi sai lệch nút giao thông khác sẽ tạo ra một khu vực rất lớn vỉa hè.
lưu lượng truy cập kiểm soát thiết bị gán quyền của con đường, để lưu lượng truy cập cả hai có động cơ và phòng không có động cơ và bao gồm các tín hiệu giao thông, vỉa hè đánh dấu cách, dấu hiệu dừng lại, năng suất dấu hiệu, người đi bộ tín hiệu đầu và các thiết bị khác.