The point at which physical decline

The point at which physical decline with age begins adversely to affect a driver's capability has not yet been thoroughly studied. A survey of more than 3000 road accidents in Michigan involving drivers aged over 55 showed that in eight out of ten cases it was a driver over the age of 71 who had caused a collision by failing to yield, turning carelessly or changing lanes.
Older drivers are obviously more succeptible to injury in vehicle crashes, as well as being a potential higher risk through their own driving practice.
Reaction time in an emergency involves many different physical factors, such as the production of the nerve impulse, perception of the signal, choice of response and transmission to the muscles.
Some of these deteriorate more than others with age, but the overall effect increases the time it takes to respond for more elderly drivers.
Part of the ageing process, however, does include the collection of experience, often in the subconscious, which triggers earlier danger warnings than in younger drivers who have not experienced similar situations.
This maturity of judgement heightens the perception of risk and often leads other drivers to avoid a situation which might the put them to the rest.

Kết quả (Việt) 1:

Điểm mà suy giảm thể chất với tuổi bắt đầu bất lợi ảnh hưởng đến khả năng của một trình điều khiển đã không chưa được triệt để nghiên cứu. Một cuộc khảo sát hơn 3000 tai nạn giao thông ở Michigan trình điều khiển liên quan đến tuổi trên 55 đã cho thấy rằng trong tám trong số mười trường hợp nó đã là một người lái xe hơn tuổi 71 người đã gây ra một vụ va chạm do không mang, biến carelessly hoặc thay đổi làn xe. Trình điều khiển cũ là rõ ràng là nhiều succeptible để chấn thương trong tai nạn xe, cũng như là một nguy cơ cao tiềm năng thông qua thực hành lái xe riêng của họ. Thời gian phản ứng khẩn cấp liên quan đến nhiều thể chất yếu tố khác nhau, chẳng hạn như việc sản xuất các xung thần kinh, nhận thức của các tín hiệu, sự lựa chọn của phản ứng và truyền cho các cơ bắp. Một số trong những xấu đi nhiều hơn những người khác với tuổi tác, nhưng hiệu quả tổng thể tăng thời gian cần để đáp ứng cho nhiều người cao tuổi điều khiển. Một phần của quá trình lão hóa, Tuy nhiên, bao gồm các bộ sưu tập kinh nghiệm, thường là trong tiềm thức, kích hoạt trước đó cảnh báo nguy hiểm hơn ở trẻ hơn các trình điều khiển không có kinh nghiệm tình huống tương tự.Này trưởng thành của bản án heightens nhận thức về nguy cơ và thường xuyên dẫn trình điều khiển khác để tránh một tình huống mà có thể đặt chúng với phần còn lại.

Kết quả (Việt) 3:

Vật chất suy giảm theo tuổi tác đã bắt đầu bất lợi ảnh hưởng đến khả năng của tài xế vẫn chưa được nghiên cứu kỹ lưỡng.Michigan một hạng liên quan đến 55 tuổi tài xế của hơn 3.000 vụ tai nạn giao thông điều tra cho thấy, trong 10 vụ trong trường hợp có 8 tông là vì không thể khuất phục, quay phải không cẩn thận hoặc đi vòng và dẫn tới hơn 71 tuổi xế..Tài xế xe cũ rõ ràng hơn thiệt hại succeptible va chạm, và như là một nguy cơ tiềm năng cao, qua thói quen tự lái.Trong trường hợp khẩn cấp liên quan đến phản ứng của thời gian nhiều yếu tố vật lý khác, như thần kinh động tạo ra tín hiệu, nhận thức, lựa chọn đáp ứng và truyền vào cơ.Một số người cao tuổi hơn những người khác, nhưng hiệu ứng toàn bộ gia tăng thời gian tới trả lời thêm tuổi già xế.Tuy nhiên, một phần của quá trình lão hóa, bao gồm cả kinh nghiệm thu thập, thường ở trong tiềm thức, kích hoạt cảnh báo sớm nguy hiểm hơn tài xế trẻ ai cũng chưa từng trải qua một hoàn cảnh tương tự.Phán quyết này đã tăng trưởng với rủi ro của nhận thức, thường dẫn đến những tài xế để tránh tạo ra có thể đặt chúng nghỉ ngơi.