A stated choice approach was used t

A stated choice approach was used to collect the data and to investigate how different attributes, such
as parking fees, travel time and cost, influence commuters’ mode-switching behaviour.
A multinomial probity modelling framework was developed to capture the correlation
effects when commuters switch from private to public modes

Kết quả (Việt) 2:

Một cách tiếp cận lựa chọn ghi được sử dụng để thu thập dữ liệu và điều tra thuộc tính cách khác nhau, chẳng hạn
như chi phí đậu xe, thời gian đi lại và chi phí, ảnh hưởng đến hành vi của chế độ chuyển hành khách.
Một khuôn khổ mô hình tính liêm khiết đa thức đã được phát triển để nắm bắt các mối tương quan
tác dụng khi hành khách chuyển từ tư nhân để chế độ công cộng