Usually manufacturers design their

Usually manufacturers design their helmet based on experimental verification. During the
experimental verification, the helmet must absorb the energy of the impact such that the
headform acceleration shall exceed certain predetermined values (300g). The shell must resist
penetration of a falling 60 conical anvil with specific dimension. The criterion is that the spike
does not touch the headform on the helmeted-headform test setup. This penetration test is the
main criteria for shell thickness determination and, in fact, resulting in a helmet with a thicker
shell and consequently a weight of about 6-8 times as compared to the foam liner.
If a thicker shell is chosen, the strength will increase, unfortunately, as well as cost and weight.
Or an alternative material should be considered.
It is very important to check out all of the local regulations of the target market. Violations of
laws and standards may result in re-design and unexpected delay and cost.

Kết quả (Việt) 1:

Thông thường các nhà sản xuất thiết kế mũ bảo hiểm của họ dựa trên thực nghiệm xác nhận. Trong cácthử nghiệm xác minh, mũ bảo hiểm phải hấp thụ năng lượng của các tác động như vậy mà cácheadform tăng tốc sẽ vượt quá một số giá trị định trước (300g). Vỏ phải chống lạithâm nhập một cái đe rơi xuống 60 hình nón với kích thước cụ thể. Các tiêu chí là sự tăng đột biếnkhông chạm vào headform trên các thiết lập thử nghiệm helmeted – headform. Thâm nhập thử nghiệm này là cáctiêu chí chính để xác định độ dày vỏ, và trong thực tế, kết quả là một mũ bảo hiểm với một dàyvỏ và do đó là một trọng lượng khoảng 6 - 8 lần so với xốp lót.Nếu được lựa chọn một vỏ dày hơn, sức mạnh sẽ làm tăng, thật không may, cũng như chi phí và giảm cân.Hoặc một vật liệu thay thế nên được xem xét.Nó là rất quan trọng để kiểm tra tất cả các quy định địa phương của thị trường mục tiêu. Hành vi vi phạmpháp luật và tiêu chuẩn có thể gây tái thiết kế và sự chậm trễ không mong muốn và chi phí.

Kết quả (Việt) 2:

Thông thường các nhà sản xuất thiết kế mũ bảo hiểm của họ dựa trên xác minh thực nghiệm. Trong
xác minh thực nghiệm, mũ bảo hiểm phải hấp thụ năng lượng của các tác động như vậy mà
tăng tốc headform được vượt quá giá trị định trước nào đó (300g). Vỏ phải chống lại
sự xâm nhập của một rơi 60? đe hình nón với kích thước cụ thể. Các tiêu chí là các cành
không chạm vào headform trên thiết lập thử nghiệm helmeted-headform. Kiểm tra sự thâm nhập này là
tiêu chí chính để xác định độ dày vỏ và, trên thực tế, kết quả trong một mũ bảo hiểm với một dày
vỏ và do đó trọng lượng khoảng 6-8 lần so với lót bọt.
Nếu một lớp vỏ dày hơn được chọn, sức mạnh sẽ tăng lên, không may, cũng như chi phí và trọng lượng.
Hoặc một vật liệu thay thế cần được xem xét.
Nó là rất quan trọng để kiểm tra tất cả các quy định của địa phương trong những thị trường mục tiêu. Vi phạm
pháp luật và các tiêu chuẩn có thể dẫn đến tái thiết kế và sự chậm trễ bất ngờ và chi phí.

Kết quả (Việt) 3:

Thông thường, các nhà sản xuất thiết kế chiếc mũ bảo hiểm của họ dựa trên thực nghiệm xác nhận.ỞThí nghiệm xác nhận, đội mũ bảo hiểm phải hấp thụ năng lượng có ảnh hưởng đến, khiếnGia tốc không được vượt quá giá trị đặt hàng đầu (300g).The shell phải kháng cự.Một loài có kích thước đặc trưng trên 60 hình nón đe xâm trẹt.Nên tiêu chuẩn là SpikeKhông tiếp xúc với mũ bảo hiểm đầu thử nghiệm thiết bị.Thử nghiệm này là thâm nhậpĐộ dày vỏ xác định tiêu chuẩn chính, trên thực tế, trong một chiếc mũ bảo hiểm của dày hơnVỏ, và cân nặng khoảng 6-8 lần Bọt lót.Nếu chọn. Vỏ dày hơn, sức mạnh sẽ tăng lên, không may là, và chi phí và trọng lượng.Hay nên cân nhắc một loại vật liệu khác thay thế.Kiểm tra tất cả các thị trường mục tiêu của tình dục là nơi quy định rất quan trọng.Vi phạmLuật pháp và tiêu chuẩn có thể dẫn đến tái thiết kế và bất ngờ bị trì hoãn và chi phí.