where the dashpot is replaced by a

where the dashpot is replaced by a Maxwell
unit, consisted of a dashpot, e.g., cCD and a spring, e.g.,
kCD mounted in series (Figs. 2 and 3). Since the peak at
lower frequency fn is critical, the model with two-degrees
of freedom can be further simplified to a quarter-vehicle
with one-degree of freedom ((b) parts of Figs. 1–3), by
defining the equivalent mass m of the vehicle, the equiva-
lent spring constant of the parallel kp and serial ks elastic

Kết quả (Việt) 1:

nơi dashpot được thay thế bởi một Maxwellđơn vị, bao gồm một dashpot, ví dụ như, cCD và một mùa xuân, ví dụ như,kCD gắn kết trong loạt (Figs. 2 và 3). Kể từ đỉnh tạitần số thấp fn là rất quan trọng, các mô hình với hai-độtự do có thể tiếp tục là simplified đến một chiếc xe quývới một mức độ tự do ((b) một phần của Figs. 1-3), bởidefining m khối lượng tương đương của xe, equiva-cho vay mùa xuân hằng số kp song song và nối tiếp ks đàn hồi

Kết quả (Việt) 2:

nơi dashpot được thay thế bởi một Maxwell
đơn vị, bao gồm một dashpot, ví dụ như, CCD và một mùa xuân, ví dụ như,
KCD gắn trong loạt (Figs. 2 và 3). Từ đỉnh tại
fn tần số thấp hơn là rất quan trọng, các mô hình với hai mức độ
tự do có thể được tiếp tục Simpli fi ed để một phần tư chiếc xe
với một mức độ tự do ((b) phần của Figs. 1-3), bởi
de fi ning tương đương khối lượng m của xe, các equiva-
hằng xuân cho vay của kp song song và nối tiếp ks đàn hồi