Even though Japan has world-class a

Even though Japan has world-class auto technologies, it is careful in disseminating green cars. In particular, the total number of CNG buses is much smaller (less than 1,000) than that of Korea, and the progress of the dissemination of green cars has decreased rapidly since 2003. On the contrary, the number of diesel hybrid buses has increased constantly since 2003, which signifies that CNG buses have been replaced with diesel hybrid buses.

Kết quả (Việt) 1:

Mặc dù Nhật bản đã có công nghệ đẳng cấp thế giới tự động, thật cẩn thận trong việc phổ biến chiếc xe màu xanh lá cây. Đặc biệt, tổng số xe buýt CNG là nhỏ hơn nhiều (ít hơn 1.000) hơn của Hàn Quốc, và sự tiến bộ của việc phổ biến của màu xanh lá cây xe đã giảm nhanh chóng từ năm 2003. Ngược lại, số lượng động cơ diesel hybrid xe buýt đã tăng liên tục từ năm 2003, đó có nghĩa rằng CNG xe buýt đã được thay thế bằng động cơ diesel hybrid xe buýt.

Kết quả (Việt) 2:

Mặc dù Nhật Bản có công nghệ tự động đẳng cấp thế giới, nó là thận trọng trong việc phổ biến những chiếc xe màu xanh lá cây. Trong đó, tổng số xe buýt CNG là nhỏ hơn nhiều (ít hơn 1.000) so với Hàn Quốc, và sự tiến bộ của việc phổ biến của mẫu xe xanh đã giảm nhanh chóng kể từ năm 2003. Ngược lại, số lượng xe buýt hybrid diesel đã tăng liên tục từ năm 2003, cho thấy rằng CNG xe buýt đã được thay thế bằng xe buýt diesel hybrid.