The first way to increase the worki

The first way to increase the working surface area is to enlarge the surface area of
the pole caps. But by enlarging it, the flux will be distributed over the cross section
and in the working surface, there will be less magnetic flux density. However, the main
concern is the change in the braking torque generated, so the flux flow over the fluid,
not over the surface area of the pole caps. Due to nonlinear behavior of magnetic
properties, one cannot conclude that the braking torque will increase by enlarging
pole caps’ surface area and it will decrease by reducing it. Therefore, the surface area
of the pole caps has to be optimized for maximum braking torque generation by using
proper optimization method and constraints.

Kết quả (Việt) 1:

Cách thứ nhất để tăng diện tích bề mặt làm việc là để mở rộng diện tích bề mặt củamũ lưỡi trai cực. Nhưng bởi mở rộng nó, dòng sẽ được phân phối trên tiết diệnvà trong bề mặt làm việc, sẽ có ít hơn từ thông mật độ. Tuy nhiên, chínhmối quan tâm là sự thay đổi trong mô-men xoắn phanh được tạo ra, do đó, dòng chảy qua các chất lỏng,không phải trên bề mặt tích cực mũ. Do các hành vi phi tuyến của từ tínhthuộc tính, người ta không thể kết luận rằng mô-men xoắn phanh sẽ tăng bằng cách mở rộngcực mũ diện tích bề mặt và nó sẽ giảm bằng cách giảm nó. Do đó, có diện tích bề mặtCaps cực đã được tối ưu hóa cho tối đa thế hệ mô-men xoắn phanh bằng cách sử dụngphương pháp tối ưu hóa thích hợp và hạn chế.

Kết quả (Việt) 2:

Cách đầu tiên để tăng diện tích bề mặt làm việc là để mở rộng diện tích bề mặt của
mũ cực. Nhưng bằng cách mở rộng nó, từ thông sẽ được phân bố trên mặt cắt ngang
và bề mặt làm việc, sẽ có mật độ thông lượng ít từ tính. Tuy nhiên, chính
sự quan tâm là sự thay đổi của mômen phanh tạo ra, do các dòng chảy thông qua các chất lỏng,
không quá diện tích bề mặt của mũ cực. Do hành vi phi tuyến của từ
tính, người ta không thể kết luận rằng mô-men xoắn phanh sẽ tăng bằng cách mở rộng
diện tích bề mặt mũ cực 'và nó sẽ giảm bằng cách giảm nó. Do đó, diện tích bề mặt
của mũ cực phải được tối ưu hóa cho thế hệ tối đa momen thắng bằng cách sử dụng
phương pháp tối ưu thích hợp và hạn chế.