This change in fuel being added or

This change in fuel being added or taken away is called Fuel Trim. Really, the oxygen sensors are what drive the fuel trim readings. Changes in o2 sensor voltages cause a direct change in fuel. The short term fuel trim (STFT) refers to immediate changes in fuel occurring several times per second. The long term fuel trims (LTFT) are driven by the short term fuel trims. LTFT refers to changes in STFT but averaged over a longer period of time. A negative fuel trim percentage indicates a taking away of fuel while a positive percentage indicates an adding of fuel. Think of it like this: You're driving from the beach at sea level into the mountains. On a short-term basis, you may go up and down several hundred feet at a time as you ascend the mountainous terrain. But, over the long-term, you are actually ascending from low to high altitude several thousand feet, gradually. It's similar with short and long-term fuel trims. STFT are immediate ups and downs in fuel, while LTFT are what is occurring over a longer period. A normal STFT reading will generally fluctuate between negative and positive single digits 2-3 times per second. Usually they'll stay around positive or negative 5%, but they may occasionally go up towards 8 or 9% depending on the efficiency of the engine, age of the components, and other factors. A normal long term fuel trim reading will appear to stay the same, giving a long term average of fuel added. It, too, should be close to zero, positive or negative single digits under normal circumstances. It will fluctuate much slower, possibly appearing static.

Read more at: http://www.obd-codes.com/faq/fuel-trims.php
Copyright © OBD-Codes.com

Kết quả (Việt) 1:

Sự thay đổi này trong nhiên liệu được thêm vào hoặc lấy đi được gọi là nhiên liệu cắt. Thực sự, oxy cảm biến là những gì ổ đĩa các bài đọc trim nhiên liệu. Những thay đổi trong o2 cảm biến điện áp gây ra một sự thay đổi trực tiếp nhiên liệu. Cắt nhiên liệu ngắn hạn (STFT) đề cập đến những thay đổi ngay lập tức trong nhiên liệu xảy ra nhiều lần / giây. Dài hạn nhiên liệu xe (LTFT) được thúc đẩy bởi ngắn hạn nhiên liệu xe. LTFT đề cập đến những thay đổi trong STFT nhưng trung bình trong một thời gian dài. Một tỷ lệ phần trăm cắt tiêu cực nhiên liệu cho thấy một lấy đi của nhiên liệu trong khi một tỷ lệ tích cực cho thấy một thêm nhiên liệu. Hãy suy nghĩ của nó như thế này: bạn đang lái xe từ bãi biển biển cấp những quả núi. Trên cơ sở ngắn hạn, bạn có thể đi lên và xuống một vài trăm feet tại một thời gian như bạn ascend địa hình núi non. Tuy nhiên, trong dài hạn, bạn đang thực sự tăng dần từ thấp đến cao độ cao vài nghìn feet, dần dần. Nó là tương tự với xe nhiên liệu ngắn và dài hạn. STFT là ngay lập tức thăng trầm trong nhiên liệu, trong khi LTFT là những gì đang xảy ra trong một khoảng thời gian lâu hơn. Một đọc STFT bình thường sẽ nói chung dao động giữa tiêu cực và tích cực các chữ số duy nhất 2 - 3 lần mỗi giây. Thường họ sẽ ở lại xung quanh thành phố tích cực hay tiêu cực 5%, nhưng họ có thể đôi khi đi tới 8 hoặc 9% tùy thuộc vào hiệu quả của động cơ, tuổi của các thành phần, và các yếu tố khác. Một nhiên liệu bình thường dài hạn cắt đọc sẽ xuất hiện để ở lại cùng, cho một trung bình dài hạn của nhiên liệu thêm. Nó, quá, nên là gần bằng không, chữ số duy nhất tích cực hay tiêu cực trong trường hợp bình thường. Nó sẽ dao động tĩnh nhiều chậm hơn, có thể xuất hiện.Tìm hiểu thêm tại: http://www.obd-codes.com/faq/fuel-trims.phpBản quyền © OBD-Codes.com