At the beginning of the twentieth c

At the beginning of the twentieth century, change appeared everywhere.
In civilized cultures throughout the world, traditional beliefs
were starting to be overshadowed by emerging new ideas. A flood
of groundbreaking innovations and inventions redefined the architecture
and built environment and forever transformed the nowindustrialized
modern world.
In the 1870s, the invention of electricity and the incandescent
lightbulb by Thomas Alva Edison (1847–1931) ultimately enhanced
the way in which people interacted with one another and with the
built environments they lived in. Communication was also dramatically
altered in the late nineteenth century by the introduction
of the telephone by Alexander Graham Bell (1847–1922) and his
assistant, Thomas Watson (1854–1934).
The development of the first commercially successful internal
combustion engine in 1858 by Belgian engineer Étienne Lenoir
(1822–1900) and improvements to the assembly line technique of
mass production by American industrialist Henry Ford (1863–1947)
in the early 1900s, revolutionized the manner in which people traveled
from destination to destination, ultimately allowing them to
explore every corner of the world.
At the beginning of the century, there were approximately
8,000 automobiles in the United States. In 1906, President Theodore
“Teddy” Roosevelt (1858–1919) initiated American domestic
tourism by encouraging Americans public to take to the road and
“See America First.” Americans’ love affair with the new automobile
and their desire to be mobile and explore the open road grew,
and with it came the development of the country’s city, state, and
federal road systems; service stations, motor courts, and motels.
New and revolutionary explorations in art and architecture
around the world also inevitably influenced graphic design in the

Kết quả (Quốc tế ngữ) 1:

Komence de la dudeka jarcento, ŝanĝo aperis ĉie.
En civilizitaj kulturoj tra la mondo, tradiciaj kredoj
estis komencantaj esti ombrita per emerĝantaj novaj ideoj. Inundo
de groundbreaking novigoj kaj inventoj redifinis la arkitekturo
kaj konstruita medio kaj por ĉiam transformis la nowindustrialized
moderna mondo.
En 1870, la invento de elektro kaj la inkandeska
ampolo de Thomas Alva Edison (1847-1931) finfine plibonigita
la formo en kiu homoj interagis kun la alia kaj kun la
konstruita medioj ili vivis en. Komunikado ankaŭ estis draste
ŝanĝita en la malfrua deknaŭa jarcento per la enkonduko
de la telefono de Alexander Graham Bell (1847-1922) kaj lia
asistanto, Thomas Watson (1854-1934).
la disvolviĝo de la unua komerce sukcesa interna
brulado en 1858 de belga inĝeniero Étienne Lenoir
(1822-1900) kaj plibonigoj al la linio de muntado tekniko de
amasa produktado de usona industriisto Henry Ford (1863-1947)
en la fruaj 1900-aj jaroj, revoluciigis la manieron en kiu homoj vojaĝis
de destino al destino, finfine permesante ilin
esplori ĉiun angulon de la mondo.
komence de la jarcento, ekzistis proksimume
8,000 aŭtoj en Usono. En 1906, prezidanto Theodore
"Teddy" Roosevelt (1858-1919) iniciatis usona hejma
turismo instigante usonanojn publika preni al la vojo kaj
"See America First." Usonanoj 'amafero kun la nova aŭto
kaj ilia deziro esti movebla kaj esplori la malferma vojo kreskis,
kaj kun ĝi venis la evoluo de la lando urbo, ŝtato, kaj
federaciaj vojoj sistemoj; servo stacioj, motoro tribunaloj, kaj moteloj.
Nova kaj revoluciaj esploroj en arto kaj arkitekturo
ĉirkaŭ la mondo ankaŭ neeviteble influitaj grafika dezajno en la