PK8; Final Inspection Report after

PK8; Final Inspection Report after Rectification for Tam An Technical
Maintenance Center (TA TMC)/ the End of Contract Completion Date



1. Purpose

This is final inspection after rectification for TA TMC on 20th Sep. 2016 (contractor is Truong
Son and Van Cuong JV).
This inspection was conducted to check the construction status after rectification of embankment, temporary access road, bailey bridge, local road, building, general electric and lighting system, …in TA TMC.

2. Inspection Team

+ EPMU Representative : Mr. Truong Quang Phuc/ Expert of Technical and Environment
Dept.
+ CSC Representative : Mr. Okamura Tatsuya/PM, Mr. Huynh Le Huy Cuong/ Highway
& Structural Engineer, Mr. Nguyen Ngoc Thach/ M&E engineer, Mr. Nguyen Van Tinh/ Inspector.
+ Contractor Representative : Mr. Nguyen Van Long/ Site Engineer; Mr V V Hung/ Construction team leader of building.

3. Inspection Schedule

* 20th Sep. 2016, from 8h30 to 10h30.
- Temporary access road, temporary bailey bridge, local road, drainage side ditch, Management office, Workshop & Warehouse, auxiliary building (public toilet, pump station, water tank, …), power station, general power supply and lighting system, ….

Reference document;
- CSC’s letter (ref. no. LPk8CHD-16-481) dated 31st Aug. 2016 regarding “Final inspection report for TA TMC at the end of contract completion date, Pk8”.
- Contractor’s letter (ref. no. LPk8TSVC-16-266) dated 19th Sep. 2016 regarding “Rectification
report for TA TMC, Pk8”.


4. Findings

4.1. Temporary Access Road

A. Slope protection:
- Contractor reported complete compaction with sufficient thickness. However, cohesive soil has not been tested yet for acceptance of material, thickness, density.
- Removed concrete block of slope protection type 1 and 2 were laid scattering on the foot of embankment slope.
Recommendation: Contractor shall quickly remove unused concrete block to storage yard and conduct testing for acceptance with the witness and confirmation of inspector.

B. Signboard: Installed.


C. Guardrail:
Guardrail has re-installed completely. Some portions were not in straight line and need to be adjusted to ensure the straightness. Bolt was not installed at some locations.
Recommendation: Contractor shall install adequately bolts and align the guardrail.

D. Lighting pole:

Foundation of lighting pole and underground cable trench was completed. E. Sodding:
Carpet grass was sodded on embankment slope last week. However, at many areas on the widening slope, grass was withered and not covered the slope surface entirely.
Recommendation: Contractor shall conduct proper recovery measure for the withered grass and growing to cover the slope surface entirely for final check and acceptance.
F. Road marking:
The contractor not yet conduct this item.

4.2. Temporary Bailey Bridge:
- Deck slab: bolts were tightened.
- Sand bedding on the top of timber pile was peeled out at gabion abutment A1.
Recommendation: Contractor shall back fill with cohesive soil or proper material to prevent tide water drag the sand out.

4.3. Drainage “U” ditch:

- “U” ditch and covered slab are full of mud, dirty sand, gravel, rubbish at the covered sections. Some locations of side ditch wall were not repaired properly and appear crack again.
- Gabions at 2 discharge location (HCM and DG side) are not constructed.
Recommendation: Contractor shall clean ditch bed for water discharge freely, over the covered slab, rectify the crack and damaged portion.

4.4. Local road:
- Cohesive soil with 20cm in thickness and 50cm width at the road shoulder is under construction.
Recommendation: Contractor shall quickly construct for testing and acceptance.

4.5. Yard

Gravel has not completed in compaction. At water tank and pump station area, gravel has not been constructed yet.

Recommendation: Contractor shall quickly level and compact for testing.

4.6. Embankment.
- Embankment along protective fence within about 20m in Tam An area (shore protection type 1 and type 2) has not yet checked for acceptance. Geotextile has not been bended and covered properly.
- Contractor reported complete installing reinforced steel tie Ø6mm of shore protection type 1 (timber pile), but not yet be checked by inspector.


Recommendation: Contractor shall setup survey marker along the design contour line to check the elevation and density of embankment. Geotextile shall be rectified and checked. Shore protection type 1 shall be checked for acceptance also.

4.7. Management office.

- Anti-crack grid (trellis) was not reinforced at cut track, drill hole as specified in construction requirement.
- Illumination of indoor lighting has not been tested.
Recommendation: Contractor shall rectify and inform to inspector for checking and acceptance.

4.8. Workshop & warehouse.

- Anti-crack grid was not reinforced at cut

Kết quả (Việt) 1:

PK8; Báo cáo kiểm tra cuối cùng sau khi phân đoạn cho Tam diện kỹ thuậtTrung tâm bảo dưỡng (TA TMC) / kết thúc hợp đồng hoàn thành ngày1. mục đíchĐây là các kiểm tra cuối cùng sau khi phân đoạn cho TA TMC trên 20 tháng chín 2016 (nhà thầu là TruongCon trai và Van Cuong liên doanh).Kiểm tra này được tiến hành kiểm tra tình trạng xây dựng sau khi phân đoạn bờ kè, tạm thời đường, bailey bridge, đường địa phương, xây dựng, general electric và hệ thống chiếu sáng,.. .trong TA TMC.2. kiểm tra đội+ EPMU người đại diện: Ông Trương Quang phúc / chuyên gia kỹ thuật và môi trườngBộ môn+ CSC đại diện: ông Okamura Tatsuya/PM, ông huỳnh lê Huy cường / đường cao tốc& Kỹ sư kết cấu, ông Nguyễn Ngọc thạch / kỹ sư M & E, ông Nguyen Van Tinh / thanh tra.+ Nhà thầu đại diện: ông Nguyễn Văn Long / trang web kỹ sư; Ông V V hùng / xây dựng đội trưởng của tòa nhà.3. kiểm tra lịch trình* 20 tháng chín năm 2016, từ 8h 30 đến 10h 30.-Tạm thời truy cập đường, tạm thời bailey bridge, địa phương đường, mương thoát nước phụ, quản lý văn phòng, hội thảo & kho, tòa nhà phụ (nhà vệ sinh công cộng, trạm bơm, Bể chứa nước,...), nhà máy điện, cung cấp sức mạnh tổng hợp và hệ thống chiếu sáng...Tài liệu tham khảo;-Lá thư CSC (ref. không. LPk8CHD-16-481) ngày 31 tháng 08 năm 2016 về việc "báo cáo kiểm tra cuối cùng cho TA TMC vào cuối ngày hoàn thành hợp đồng, Pk8".-Nhà thầu thư (ref. không. LPk8TSVC-16-266) ngày 19 tháng chín 2016 về "cuộc chỉnh lýbáo cáo cho TA TMC, Pk8 ".4. kết quả4.1. tạm thời đườngA. độ dốc bảo vệ:-Nhà thầu báo cáo hoàn thành ép có đủ độ dày. Tuy nhiên, cố kết đất đã không được thử nghiệm được chấp nhận của vật liệu, độ dày, mật độ.-Loại bỏ các khối bê tông của sườn bảo vệ loại 1 và 2 đã phân tán trên chân kè bờ dốc.Khuyến nghị: Nhà thầu sẽ nhanh chóng loại bỏ các khối bê tông không sử dụng cho sân bãi và tiến hành thử nghiệm để chấp nhận với sự chứng kiến và xác nhận của thanh tra.B. bảng biểu: cài đặt. C. hộ Lan tôn sóng:Hộ Lan tôn sóng có cài đặt lại hoàn toàn. Một số phần không theo đường thẳng và cần phải được điều chỉnh để đảm bảo sự thẳng. Bù-lông không được cài đặt tại một số địa điểm.Khuyến nghị: Nhà thầu thì cài đặt đầy đủ Bu lông và sắp xếp hộ Lan tôn sóng.D. ánh sáng cực:Nền tảng của ánh sáng cực và rãnh cáp ngầm đã được hoàn thành. E. lão:Thảm cỏ sodded trên bờ kè dốc cuối tuần. Tuy nhiên, tại nhiều khu vực trên sườn mở rộng, cỏ đã héo và không được bảo hiểm các bề mặt dốc hoàn toàn.Khuyến nghị: Nhà thầu phải tiến hành các biện pháp phục hồi thích hợp cho cỏ héo và đang phát triển để bao gồm các bề mặt dốc hoàn toàn cho cuối cùng kiểm tra và chấp nhận.F. đường đánh dấu:Các nhà thầu chưa thực hiện khoản mục này.4.2. tạm thời Bailey cầu:-Sàn sàn: Bu lông đã được thắt chặt.-Cát giường trên đỉnh cọc gỗ đã bóc vỏ ra ở gabion tiếp giáp A1.Khuyến nghị: Nhà thầu sẽ trở lại điền với cố kết đất hoặc các tài liệu thích hợp để ngăn chặn làn sóng nước kéo cát ra ngoài.4.3. Hệ thống thoát nước "U" mương:-"U" mương và phiến đá được bảo hiểm có đầy đủ các bùn, bẩn cát, sỏi, rác tại các phần được bảo hiểm. Một số vị trí của tường bên rãnh không được sửa chữa đúng và xuất hiện vết nứt một lần nữa.-Gabions tại vị trí xả 2 (TP. Hồ Chí Minh và DG side) không được xây dựng.Khuyến nghị: Nhà thầu phải sạch mương giường cho xả nước tự do, trong các tấm sàn được bảo hiểm, khắc phục phần crack và bị hư hại.4.4. địa phương đường:-Cố kết đất với độ dày 20cm và chiều rộng 50cm vai đường đang xây dựng.Khuyến nghị: Nhà thầu sẽ xây dựng một cách nhanh chóng cho kiểm tra và chấp nhận.4.5. SânSỏi đã không hoàn thành trong nén chặt. Lúc xe tăng và máy bơm ga diện tích nước, sỏi đã không được xây dựng được nêu ra.Khuyến nghị: Nhà thầu phải nhanh chóng cấp và nhỏ gọn cho thử nghiệm.4.6. bờ kè.-Bờ kè dọc theo bảo vệ hàng rào trong vòng khoảng 20m trong Tam diện tích (bờ biển bảo vệ loại 1 và loại 2) đã không được kiểm tra chấp nhận. Vải địa kỹ thuật chưa bended và được bảo hiểm đúng cách.-Nhà thầu thông báo hoàn thành cài đặt cốt thép tie Ø6mm bảo vệ bờ biển loại 1 (cọc gỗ), nhưng chưa được kiểm tra bởi các thanh tra. Khuyến nghị: Nhà thầu sẽ thiết lập cuộc khảo sát đánh dấu dọc theo đường thiết kế đường viền để kiểm tra xem độ cao và mật độ kè. Vải địa kỹ thuật sẽ được khắc phục và kiểm tra. Bờ biển bảo vệ loại 1 sẽ được kiểm tra chấp nhận cũng.4.7. quản lý văn phòng.-Chống crack grid (lưới mắt cáo) không được tăng cường ở đường cắt, khoan lỗ theo quy định trong xây dựng yêu cầu.-Chiếu sáng chiếu sáng trong nhà đã không được thử nghiệm.Khuyến nghị: Nhà thầu sẽ khắc phục và thông báo cho thanh tra kiểm tra và chấp nhận.4.8. Hội thảo & kho hàng.-Chống crack lưới không được gia cố lúc cắt

Kết quả (Việt) 2:

PK8; Báo cáo kiểm tra cuối cùng sau khi chỉnh đốn cho Tam An kỹ thuật
Trung tâm bảo trì (TA TMC) / kết thúc hợp đồng ngày hoàn thành



1. Mục đích

này là kiểm tra cuối cùng sau khi cải cho TA TMC vào ngày 20 tháng 9 năm 2016 (nhà thầu là Trường
Sơn và Văn Cường JV).
Việc thanh tra này được tiến hành để kiểm tra tình trạng xây dựng sau khi cải kè, đường truy cập tạm thời, cầu bailey, đường bộ địa phương, xây dựng, nói chung hệ thống điện và chiếu sáng, ... trong TA TMC.

2. Đoàn thanh tra

đại diện + EPMU: Ông Trương Quang Phúc / Chuyên viên kỹ thuật và Môi trường
Phòng
Đại Diện + CSC: Ông Okamura Tatsuya / PM, ông Huỳnh Lê Huy Cường / Đường cao tốc
& Kỹ sư kết cấu, kỹ sư Nguyễn Ngọc Thạch / M & E , ông Nguyễn Văn Tình / Thanh tra.
+ Đại diện Nhà thầu: Ông Nguyễn Văn Long / Engineer trang web; Ông VV Hưng / trưởng nhóm xây dựng của tòa nhà.

3. Kiểm tra lịch

* Tháng Chín 20, 2016, từ 8h30 đến 10h30.
- Đường truy cập tạm thời, cầu tạm bailey, đường địa phương, hệ thống thoát nước bên mương, văn phòng quản trị, Hội thảo & Kho, nhà phụ trợ (nhà vệ sinh công cộng, trạm bơm, bể chứa nước, ...) , nhà máy điện, cung cấp điện nói chung và hệ thống chiếu sáng, ....

tài liệu tham khảo;
- thư của CSC (.. ref không LPk8CHD-16-481) ngày 31 tháng 8 năm 2016 về "báo cáo kiểm tra cuối cùng cho TA TMC vào cuối ngày hoàn thành hợp đồng , Pk8 ".
- lá thư của nhà thầu (.. ref không LPk8TSVC-16-266) ngày 19 Tháng 9 năm 2016 liên quan đến" Chỉnh lưu
báo cáo cho TA TMC, Pk8 ".


4. Những phát hiện

4.1. Truy cập tạm thời đường

A. Bảo vệ dốc:
- Nhà thầu báo cáo nén hoàn chỉnh với đầy đủ độ dày. Tuy nhiên, đất dính chưa được thử nghiệm nào cho nhận vật liệu, độ dày, mật độ.
- Khối bê tông Removed của loại hình bảo vệ bờ dốc 1 và 2 đã được đặt rải rác trên chân dốc kè.
Khuyến nghị: Nhà thầu phải nhanh chóng loại bỏ khối bê tông không sử dụng để lưu trữ sân và tiến hành thử nghiệm để chấp nhận với sự chứng kiến và xác nhận của thanh tra.

B. Bảng hiệu:. Installed


C. Hộ lan tôn sóng:
hộ lan tôn sóng đã cài đặt lại hoàn toàn. Một số phần không theo đường thẳng và cần phải được điều chỉnh để đảm bảo độ thẳng. Bolt không được lắp đặt tại một số địa điểm.
Khuyến nghị: Nhà thầu phải cài đặt đầy đủ bu lông và sắp xếp các hộ lan tôn sóng.

D. Ánh sáng cực:

Nền tảng của cực ánh sáng và mương cáp ngầm đã được hoàn thành. E. Sodding:
Thảm cỏ được sodded trên dốc kè tuần trước. Tuy nhiên, tại nhiều khu vực trên dốc ngày càng lớn, cỏ bị teo và không được bảo bề mặt dốc hoàn toàn.
Khuyến nghị: Nhà thầu phải tiến hành các biện pháp phục hồi thích hợp cho cỏ héo và phát triển để trang trải các bề mặt dốc hoàn toàn cho kiểm tra cuối cùng và chấp nhận.
F. Đánh dấu đường:
Nhà thầu chưa thực hiện mục này.

4.2. Tạm Bailey cầu:
- sàn slab:. Bu lông được thắt chặt
- bộ đồ giường cát trên đỉnh của đống gỗ đã bóc vỏ ra tại rọ đá mố A1.
Khuyến nghị: Nhà thầu phải sao lưu đầy đất dính hoặc các vật liệu thích hợp để ngăn chặn nước thủy triều kéo cát ra.

4.3. Thoát nước "U" mương:

- "U" mương và tấm che phủ đầy bùn, cát bẩn, sỏi, rác tại bộ phận bảo hiểm. . Một số địa điểm của bức tường phía mương không được sửa chữa đúng cách và xuất hiện nứt một lần nữa
- Gabion ở 2 vị trí xả (HCM và DG bên) không được xây dựng.
Khuyến nghị: Nhà thầu phải làm sạch giường mương xả nước tự do, qua tấm mái che, khắc phục nứt và hư hỏng phần.

4.4. Đường địa phương:
- đất cố kết với 20cm chiều dày 50cm chiều rộng ở vai đường đang được xây dựng.
Khuyến nghị: Nhà thầu phải nhanh chóng xây dựng để thử nghiệm và nghiệm thu.

4.5. Yard

Gravel đã không hoàn thành trong đầm. Tại bể nước và khu vực trạm bơm, sỏi đã không được xây dựng nào.

Khuyến nghị: Nhà thầu phải nhanh chóng mức độ và nhỏ gọn để thử nghiệm.

4.6. Kè.
- Kè dọc theo hàng rào bảo vệ bên trong khoảng 20m ở Tam An diện tích (bảo vệ bờ biển loại 1 và loại 2) chưa được kiểm tra để chấp nhận. . Vải địa kỹ thuật không được uốn cong và được bảo hiểm đúng cách
- Nhà thầu báo cáo hoàn chỉnh cà vạt lắp đặt cốt thép Ø6mm của loại bảo vệ bờ biển 1 (cọc gỗ), nhưng chưa được kiểm tra bởi thanh tra.


Khuyến nghị: Nhà thầu khảo sát thiết lập đánh dấu dọc theo đường thiết kế đường viền để kiểm tra độ cao và mật độ của kè. Vải địa kỹ thuật phải được sửa chữa và kiểm tra. Shore bảo vệ loại 1 sẽ được kiểm tra để chấp nhận cũng.

4.7. . Văn phòng Quản lý

- lưới chống crack (trellis) đã không được gia cố tại đường cắt, khoan lỗ như quy định trong yêu cầu xây dựng.
- Chiếu sáng chiếu sáng trong nhà đã không được kiểm tra.
Khuyến nghị: Nhà thầu phải khắc phục và thông báo cho thanh tra để kiểm tra và chấp nhận.

4.8. Hội thảo & nhà kho.

- Lưới chống nứt đã không được gia cố cắt