Các phương trình cho dòng chảy hỗn loạn đã được mở rộng bởi các yếu tố chỉnh FR và FL, nhờ đó hiệu quả của sự thô ráp và dòng rò rỉ thông qua các khoảng trống cánh bơm lốp có thể được ước tính. Sự gia tăng của lực ma sát trên đĩa thô so với các ổ đĩa bằng thủy lực trơn được xác định như sau: cf hệ số ma sát được tính cho các bề mặt gồ ghề và cho cf bề mặt thủy lực trơn tru, o (ε = 0) từ Eq. (1.33) với Re = u × r2 / ν và ε / r2. Điều này tạo ra các yếu tố điều chỉnh FR = cf / cf, o theo phương. (T3.6.6).
đang được dịch, vui lòng đợi..