The aerodynamic braking system is p

The aerodynamic braking system is primary braking system for most modern wind turbines,
which essentially consists in turning the rotor blades about 90 degrees along their longitudinal axis
(in the case of a pitch controlled turbine or an active stall controlled turbine), or in turning the rotor
blade tips 90 degrees (in the case of a stall controlled turbine).
These systems are normally spring operated. They have to be in order even in case of
electrical power failure, and they are automatically activated when the hydraulic system in the
turbine loses pressure. The hydraulic system in theturbine is used turn the blades or blade tips
back in place once the dangerous situation is over.Experience has proved that aerodynamic
braking systems are extremely safe. These systems can stop the turbine in a matter of a couple of
rotations, at the most. Also the advantage is, thatthey offer a very gentle way of braking the
turbine without any major stress.
The normal way of stopping a modern turbine is therefore to use the aerodynamic braking
system.

Kết quả (Việt) 1:

Hệ thống phanh khí động học là chính phanh hệ thống cho tua bin gió hiện đại nhất, mà về cơ bản bao gồm chuyển lưỡi cánh quạt khoảng 90 độ dọc theo trục dọc của họ (trong trường hợp của một tuabin sân kiểm soát hoặc một tuabin hoạt động gian hàng kiểm soát), hoặc chuyển các cánh quạt lưỡi Mẹo 90 độ (trong trường hợp của một tuabin gian hàng kiểm soát). Các hệ thống này là mùa xuân bình thường sử dụng. Họ có để ngay cả trong trường hợp của mất điện điện, và họ sẽ tự động kích hoạt khi hệ thống thủy lực trong các tua-bin mất áp lực. Hệ thống thủy lực trong theturbine được dùng bật lưỡi hoặc lưỡi Mẹo trở lại tại chỗ một tình huống nguy hiểm là hơn. Kinh nghiệm đã chứng minh rằng khí động học Hệ thống phanh rất an toàn. Các hệ thống này có thể ngăn chặn các tua bin trong một vấn đề của một vài phép quay, lúc nhiều nhất. Cũng là lợi thế, toả cung cấp một cách rất nhẹ nhàng của phanh các tua bin mà không có bất kỳ căng thẳng lớn. Cách thông thường để dừng một tuabin hiện đại là do đó để sử dụng phanh khí động học Hệ thống.

Kết quả (Việt) 2:

Hệ thống phanh khí động học là hệ thống chính phanh cho hầu hết các tua-bin gió hiện đại,
trong đó chủ yếu bao gồm trong việc quay cánh quạt khoảng 90 độ dọc theo trục dọc của họ
(trong trường hợp của một sân khiển turbine hay một gian hàng hoạt động kiểm soát tuabin), hoặc trong biến rotor
lời khuyên lưỡi 90 độ (trong trường hợp của một gian hàng kiểm soát tuabin).
Các hệ thống này thường được vận hành mùa xuân. Họ phải được theo thứ tự ngay cả trong trường hợp
mất điện, và họ sẽ được tự động kích hoạt khi hệ thống thủy lực trong
tuabin mất áp lực. Hệ thống thủy lực trong theturbine được sử dụng lần lượt các lưỡi hoặc lời khuyên lưỡi
trở lại tại chỗ một khi tình hình nguy hiểm được over.Experience đã chứng minh rằng khí động học
hệ thống phanh là cực kỳ an toàn. Các hệ thống này có thể ngăn chặn các tuabin trong một vấn đề của một vài
phép quay, tại nhiều nhất. Ngoài lợi thế là, thatthey cung cấp một cách rất nhẹ nhàng của phanh
tuabin mà không cần bất kỳ sự căng thẳng lớn.
Do đó, cách thông thường dừng lại một turbine hiện đại là sử dụng phanh khí động học
hệ thống.