CAPILITY REQUIREMENTS PLANNINGOne o

CAPILITY REQUIREMENTS PLANNING
One of the most important features of MRP II is its ability to aid managers in capility planning.
Capicity requirements planning is the process of determining short-range capacility requirements. The necessary inputs include planned-order release for MRP, the current shop load, routing information, and job times. Key outputs include load reports for each work center. When variances (underloads or overloads) are projected, managers might consider remedies such as alternative routings, changing or eliminating of lot sizing or safety stock requirements, and lot splitting. Moving production forward or backward can be extremely challenging because of precedence requirements and the availability of components.

Kết quả (Việt) 1:

CAPILITY YÊU CẦU LẬP KẾ HOẠCHMột trong những tính năng quan trọng nhất của MRP II là khả năng của mình để hỗ trợ các nhà quản lý trong capility kế hoạch.Capicity yêu cầu lập kế hoạch là quá trình xác định yêu cầu tầm ngắn capacility. Các đầu vào cần thiết bao gồm các kế hoạch, thứ tự phát hành cho MRP, hiện nay cửa hàng tải, thông tin định tuyến và thời gian công việc. Chính kết quả đầu ra bao gồm tải báo cáo cho mỗi trung tâm làm việc. Khi chênh lệch (underloads hay overloads) dự kiến, nhà quản lý có thể xem xét các biện pháp như thay thế khai, thay đổi hoặc loại bỏ nhiều định cỡ hoặc yêu cầu chứng khoán an toàn, và rất nhiều chia tách. Sản xuất di chuyển về phía trước hoặc lùi có thể cực kỳ khó khăn vì yêu cầu ưu tiên và sự sẵn có của linh kiện.

Kết quả (Việt) 2:

YÊU CẦU CAPILITY QUY HOẠCH
Một trong những tính năng quan trọng nhất của MRP II là khả năng hỗ trợ các nhà quản lý trong việc hoạch định capility.
Capicity yêu cầu quy hoạch là quá trình xác định các yêu cầu capacility tầm ngắn. Các yếu tố đầu vào cần thiết bao gồm phát hành lên kế hoạch đặt hàng cho MRP, tải cửa hàng hiện tại, thông tin định tuyến, và thời gian công việc. Các kết quả chính bao gồm báo cáo tải cho mỗi trung tâm làm việc. Khi chênh lệch (underloads hoặc quá tải) được dự kiến, các nhà quản lý có thể xem xét các biện pháp như tuyến đường thay thế, thay đổi hoặc loại bỏ các kích thước rất nhiều hoặc yêu cầu chứng khoán an toàn, và chia tách rất nhiều. Di chuyển sản xuất về phía trước hoặc phía sau, có thể cực kỳ khó khăn do yêu cầu ưu tiên và sự sẵn có của các thành phần.