Shipping is a highly internationali

Shipping is a highly internationalised industry working in an increasingly globalised environment. Meanwhile, policy-making in shipping continues to be formulated within a traditional nested hierarchy of jurisdictions that pays little attention to new relationships that exist and intensify between jurisdictional levels, interested parties, and across different locations. This paper examines these issues providing an interpretation of the current shipping policy-making situation and the problems it faces, the need for a new approach and the potential of multi-level governance

Kết quả (Việt) 1:

vận chuyển là một ngành công nghiệp quốc tế hóa cao làm việc trong một môi trường ngày càng toàn cầu hóa. Trong khi đó, hoạch định chính sách trong vận chuyển tiếp tục được hình thành trong một hệ thống phân cấp lồng truyền thống của khu vực pháp lý mà trả tiền ít chú ý đến mối quan hệ mới tồn tại và tăng cường giữa các cấp thẩm quyền, các bên liên quan, và trên địa điểm khác nhau.giấy này xem xét những vấn đề này cung cấp một giải thích của các vận chuyển hiện tại tình hình hoạch định chính sách và các vấn đề phải đối mặt, nhu cầu về một cách tiếp cận mới và tiềm năng của chính quyền đa cấp

Kết quả (Việt) 2:

Vận chuyển là một ngành công nghiệp cao internationalised làm việc trong một môi trường ngày càng toàn cầu hoá. Trong khi đó, các chính sách trong vận chuyển, tiếp tục được xây dựng trong một phân cấp lồng nhau truyền thống của khu vực pháp lý mà trả ít sự chú ý đến mối quan hệ mới mà tồn tại và tăng cường giữa các cấp thẩm quyền tài phán, các bên quan tâm, và trên các địa điểm khác nhau. Giấy này sẽ kiểm tra những vấn đề này cung cấp một giải thích tình hình hiện nay chính sách vận chuyển và các vấn đề phải đối mặt với nó, sự cần thiết cho một cách tiếp cận mới và tiềm năng của đa cấp quản trị