Hầu hết những chiếc thuyền buồm lớn mang nhiều cánh buồm đặc biệt cho puposes cụ thể. Đây có thể bao gồm spinnakers, jibs genoa, và một loạt các cánh buồm ánh sáng khác được kéo lên khi tốc độ hơn là mong muốn hơn có thể thu được từ các cánh buồm làm việc bình thường.
Mainsail và jib. Trước khi thảo luận về những cánh buồm đặc biệt, nó có thể là một ý tưởng tốt để có một cái nhìn tại các mainsail làm việc và jib. Mặc dù chúng tôi đã mô tả khí động học của một cánh buồm, trước tiên hãy cung cấp cho tất cả các bộ phận tương đối của cánh buồm tên của họ, cho dù những cánh buồm là một mainsail, một jib, hoặc một Spinnaker:
Cạnh hàng đầu là lái tàu theo chiều gió
Các mép sau là leech
càng thấp cạnh là chân
Góc trên là người đứng đầu
Các góc hàng đầu dưới là tack
Các dấu sau khi bên là sợi chỉ.
Có ba loại mainsails; các jib đầu (còn gọi là Marconi và Bermudian), gaff đầu, và lỏng chân. Mainsail jib đầu đến nay là phổ biến nhất là làm việc tại Hoa Kỳ. Nó dài, hẹp và hình tam giác. Phổ biến của nó là do để dễ dàng xử lý và tuyệt vời của nó "trên gió" khả năng. Mainsail gaff đầu là bốn mặt buồm (tứ giác-hình) mà trên cạnh được gắn chặt vào một spar gọi là gaff, do đó tên của nó. Các loại lỏng chân tương tự như đào hào cắt đầu, nhưng chân của nó hoặc cạnh dưới không được gắn chặt; nó bị treo lỏng lẻo. Nó được điều khiển bởi một dòng duy nhất gắn chặt vào dây để treo và lấy ra bởi một dòng gắn vào phần cuối của sự bùng nổ
đang được dịch, vui lòng đợi..
