4. This case study analyses the dev

4. This case study analyses the development and operation of Amadeus, one of the four main GDSs and a main technology provide in travel and tourism. Amadeus is a neutral ang global distribution system. It provides a wide range of solutions, which contribute to the virtualization of the tourism industry. It was founded in 1987 by air, lberia, Lufthansa, SAS and continental airlines and begun operations in January 1992, Amadeus (and its competitor Galileo) emerged as a European response to the US CRSs’ sophistication and expansion plans in the mid 1980s. Most European national airlines had developed their own reservation system, which served the respective national markets. However, imminent air a transportation deregulation in Europe and competition with American carriers made it imperative to create a distribution system able to distribute airline seats in Europe and globally, as well as to establish direct links with travel agencies. Amadeus’s mission was to replace existing airline reservation system, mainly in the markets in which its owner/partner airline operated, with a system that would provide a totally neutral distribution system through leading technology. Amadeus also aimed to increase efficiency in airline booking and to give equally comprehensive access to car rental and hotel services, in order to create a global system and allow interactivity with all types of tourism in intermediaries.

Kết quả (Việt) 1:

4. trường hợp nghiên cứu phân tích sự phát triển và hoạt động của Amadeus, một trong bốn GDSs chính và một công nghệ chính cung cấp trong du lịch và du lịch. Amadeus là một hệ thống phân phối toàn cầu trung tính bài. Nó cung cấp một loạt các giải pháp, đóng góp cho ảo hóa của ngành công nghiệp du lịch. Nó được thành lập vào năm 1987 bởi hãng hàng không máy, lberia, Lufthansa, SAS và kiểu lục địa và bắt đầu hoạt động vào tháng 1 năm 1992, Amadeus (và đối thủ cạnh tranh Galileo) nổi lên như là một phản ứng Châu Âu để kế hoạch tinh tế và mở rộng các chúng tôi CRSs' ở giữa thập niên 1980. Hầu hết quốc gia European airlines đã phát triển riêng của họ hệ thống Đặt phòng, phục vụ các thị trường quốc gia tương ứng. Tuy nhiên, sắp xảy ra máy vận chuyển một deregulation ở châu Âu và cạnh tranh với các tàu sân bay Mỹ làm cho nó bắt buộc để tạo ra một hệ thống phân phối có thể phân phối hãng ghế ở châu Âu và trên toàn cầu, cũng như để thiết lập các liên kết trực tiếp với các cơ quan du lịch. Amadeus của nhiệm vụ là để thay thế sẵn có hãng tại hệ thống, chủ yếu là ở các thị trường trong đó, hãng chủ sở hữu/đối tác của nó được sử dụng, với một hệ thống mà sẽ cung cấp một hệ thống hoàn toàn trung lập phân phối thông qua công nghệ hàng đầu thế giới. Amadeus cũng có mục tiêu để tăng hiệu quả trong hãng đây và để cho toàn diện bình đẳng với truy cập vào dịch vụ cho thuê và khách sạn xe, để tạo ra một hệ thống toàn cầu và cho phép tương tác với tất cả các loại du lịch ở trung gian.

Kết quả (Việt) 2:

4. Nghiên cứu trường hợp này phân tích sự phát triển và hoạt động của Amadeus, một trong bốn chính GDSs và một công nghệ chính cung cấp về du lịch và du lịch. Amadeus là một hệ thống phân phối toàn cầu ang trung tính. Nó cung cấp một loạt các giải pháp, trong đó đóng góp vào sự ảo hóa của ngành công nghiệp du lịch. Nó được thành lập vào năm 1987 bởi không khí, lberia, Lufthansa, SAS và các hãng hàng không châu lục và bắt đầu hoạt động vào tháng Giêng năm 1992, Amadeus (và đối thủ cạnh tranh của nó Galileo) nổi lên như một châu Âu phản ứng với sự tinh tế và mở rộng kế hoạch CRSs Mỹ vào giữa năm 1980. Hầu hết các hãng hàng không quốc gia châu Âu đã phát triển hệ thống đặt phòng của riêng mình, mà phục vụ các thị trường quốc gia tương ứng. Tuy nhiên, không khí sắp xảy ra một bãi bỏ quy định giao thông vận tải ở châu Âu và cạnh tranh với các tàu sân bay Mỹ đã làm cho nó bắt buộc để tạo ra một hệ thống phân phối có thể phân phối ghế hãng hàng không ở châu Âu và trên toàn cầu, cũng như thiết lập các liên kết trực tiếp với các cơ quan du lịch. Nhiệm vụ của Amadeus là để thay thế hệ thống đặt phòng hãng hàng không hiện có, chủ yếu là ở các thị trường mà chủ / hãng hàng không đối tác vận hành, với một hệ thống có thể cung cấp một hệ thống phân phối hoàn toàn trung tính thông qua công nghệ hàng đầu. Amadeus cũng nhằm mục đích tăng hiệu quả trong đặt vé máy bay và cho phép truy cập toàn diện như nhau đối với dịch vụ cho thuê xe và khách sạn, để tạo ra một hệ thống toàn cầu và cho phép tương tác với tất cả các loại hình du lịch ở trung gian.