Studies about the safety margin oft

Studies about the safety margin often focus on midblock road
sections and intersections, whereas studies about overpasses
mainly focus on convenience and usage ratio and do not consider
the safety margin. This paper for the first time presents a study
about illegal road crossings at overpass locations and safety
margins at such locations, something that has never previously
been published. Due to the different characteristics of the overpass
locations compared to others, this study of safety margins at
overpass locations has unique contributions to the literature.

Kết quả (Việt) 1:

Các nghiên cứu về an toaøn thường tập trung vào midblock roadphần và nút giao thông, trong khi các nghiên cứu về overpasseschủ yếu tập trung vào tỷ lệ sử dụng và sự thuận tiện và không xem xétan toaøn. Giấy này lần đầu tiên trình bày một nghiên cứuvề bất hợp pháp đường cắt ngang qua địa điểm và an toànlợi nhuận tại các địa điểm như vậy, cái gì đó đã không bao giờ trước đâyđược xuất bản. Do các đặc tính khác nhau của cầu vượtso với những người khác, nghiên cứu này của lợi nhuận an toàn tại vị trívị trí cầu vượt có duy nhất đóng góp cho văn học.

Kết quả (Việt) 2:

Các nghiên cứu về biên độ an toàn thường tập trung trên đường midblock
phần và nút giao thông, trong khi nghiên cứu về cầu vượt
chủ yếu tập trung vào tỷ lệ thuận tiện và sử dụng và không xem xét
các biên độ an toàn. Bài viết này cho lần đầu tiên trình bày một nghiên cứu
về giao cắt đường bộ trái phép tại các vị trí cầu vượt và an toàn
lợi nhuận tại các địa điểm như vậy, cái gì đó đã không bao giờ trước đây
được công bố. Do các đặc điểm khác nhau của các cầu vượt
địa điểm so với những người khác, nghiên cứu này của biên độ an toàn tại
các địa điểm cầu vượt có những đóng góp độc đáo của văn học.