But that’s small fry compared to th

But that’s small fry compared to the upper variants, which justifies them being a lot pricier despite having the nearly all the same standard features as the E200 and E220d. The E350d has a 190kW/620Nm 3.0-litre six-cylinder turbo diesel and that’s a hefty dose more than the 150kW/500Nm in the previous E250 CDI’s 2.1-litre.

The E400’s 3.0-litre six cylinder’s output remains unchanged too at 245kW and 480Nm.

New to the E-Class is a nine-speed automatic transmission which is standard across the range.

Kết quả (Việt) 1:

Nhưng đó là small fry so với các biến thể trên, mà biện minh cho họ đang rất nhiều pricier mặc dù có gần như tất cả các giống tiêu chuẩn tính năng như E200 và E220d. E350d có một động cơ diesel 190kW/620Nm 3,0-lít sáu xi-lanh turbo và đó là một liều nhượng nhiều hơn 150kW/500Nm ở CDI E250 trước là 2,1 lít.Của E400 3,0-lít 6 xi lanh của sản lượng vẫn không thay đổi quá tại 245kW và 480Nm.Mới E-Class là một hộp số tự động chín tốc độ mà là tiêu chuẩn trên phạm vi.

Kết quả (Việt) 2:

Nhưng đó là cá nhỏ so với các biến thể trên, mà biện minh cho họ là đắt hơn rất nhiều mặc dù có gần như tất cả các tính năng tiêu chuẩn như E200 và E220d. Các E350d có 190kW / 620Nm 3.0 lít sáu xi-lanh turbo diesel và đó là một liều nặng hơn 150kW / 500nm trong các trước E250 CDI 2.1 lít.

Sản lượng của E400 3.0 lít sáu xi-lanh của vẫn không thay đổi quá ở 245kW và 480Nm .

mới cho E-class là một chín hộp số tự động là tiêu chuẩn trên phạm vi.