The Devil’s Nose Railway was one of

The Devil’s Nose Railway was one of the world’s most impressive engineering feats of the late 19th and early 20th centuries. Built between1899 and 1908, for 90 years the line ran from Guayaquil on the coast through the Andes to Quito. After large parts of the line were destroyed by a severe El Niño weather event in 1997, most has now been rebuilt. This includes the thrilling 800-metre descent of the ‘Devil’s Nose’ switchback between Alausi and Sibambe, a 1:18 gradient once considered impossible for a train.

Kết quả (Việt) 1:

The Devil's mũi đường sắt là một trong những feats kỹ thuật Ấn tượng nhất thế giới cuối thế kỷ 19 và đầu thế kỷ 20. Xây dựng between1899 và năm 1908, trong 90 năm tuyến chạy từ Guayaquil trên bờ thông qua các dãy núi Andes đến Quito. Sau khi phần lớn của dòng đã bị phá hủy bởi một sự kiện thời tiết khắc nghiệt El Niño năm 1997, hầu hết có bây giờ được xây dựng lại. Điều này bao gồm gốc 800-mét đáng sợ của 'Quỷ mũi' đường xe lửa giữa Alausi và Sibambe, 1:18 gradient từng được coi là không thể cho một con tàu.

Kết quả (Việt) 2:

Đường sắt Mũi của ma quỷ là một trong những kỳ công kỹ thuật ấn tượng nhất thế giới vào cuối thế kỷ 20, 19 và đầu. between1899 xây dựng và năm 1908, 90 năm dòng chạy từ Guayaquil trên bờ biển qua dãy núi Andes đến Quito. Sau khi phần lớn các dòng đã bị phá hủy bởi một sự kiện thời tiết El Nino nghiêm trọng trong năm 1997, hầu hết đã được xây dựng lại. Điều này bao gồm các ly kỳ gốc 800 mét của 'Devil của Nose' xe lửa giữa Alausi và Sibambe, một gradient 01:18 từng được coi là không thể đối với một chuyến tàu.