You can use the CAESAR II Equipment and Component Compliance Analysis  dịch - You can use the CAESAR II Equipment and Component Compliance Analysis  Việt làm thế nào để nói

You can use the CAESAR II Equipment


You can use the CAESAR II Equipment and Component Compliance Analysis modules to enter
data and check vessels, flanges, turbines, compressors, pumps and heat exchangers for
excessive piping loads according to appropriate standards. Output reports can be sent to the
printer, the terminal, or saved as a file.
Suction (inlet), discharge (exhaust), and extraction lines are analyzed for forces and moments in
separate runs of pipe stress software. After all of the loadings for a particular piece of equipment
are calculated, you can run an analysis to determine if these loads are acceptable according to
the governing code.
A convenient feature of the analysis modules is the ability to separately analyze the nozzles on
equipment separately. You often only have suction side loads, and the dimensions of the pump
are unknown. In these cases, CAESAR II accepts a zero or a blank entry for the unknown data
and generates a single-nozzle equipment check report. Although overall compliance is not being
evaluated, you can still check individual nozzle limits. This is a valuable tool, especially if you
are more interested in load guidance, rather than some fixed or precise limit on allowables.
The analysis modules are available on the CAESAR II Analysis menu and share the same
interface for easy transition between the modules.
SIFs @ Intersections - Calculates stress intensification factors at intersections. For more
information, see Intersection Stress Intensification Factors (on page 772).
SIFs @ Bends - Calculates stress intensification factors at bends. For more information, see
Bend Stress Intensification Factors (on page 778).
WRC 107/207 - Calculates stresses in vessels due to attached piping. For more information, see
WRC 107/297 Vessel/Nozzle Stresses (on page 786).
Flanges - Performs flange stress and leakage calculations. For more information, see Flange
Leakage/Stress Calculations (on page 791).
B31.G - Estimates pipeline remaining life. For more information, see Pipeline Remaining
Strength Calculations (B31G) (on page 811).
Expansion Joint Rating - Evaluates expansion joints using EJMA equations. For more
information, see Expansion Joint Rating (on page 816).
AISC - Performs AISC code check on structural steel elements. For more information, see
Structural Steel Checks - AISC (on page 821).
NEMA SM23 - Evaluates piping loads on steam turbine nozzles. For more information, NEMA
SM23 (Steam Turbines) (on page 829).
API 610 - Evaluates piping loads on centrifugal pumps. For more information, see API 610
(Centrifugal Pumps) (on page 837).
API 617 - Evaluates piping loads on compressors. For more information, see API 617
(Centrifugal Compressors) (on page 849).
API 661 - Evaluates piping loads on air-cooled heat exchangers. For more information, see API
661 (Air Cooled Heat Exchangers) (on page 858).
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
Bạn có thể sử dụng các mô-đun CAESAR II thiết bị và thành phần phù hợp phân tích để nhập dữ liệu và phòng mạch, bích, tua bin, Máy nén khí, máy bơm và bộ trao đổi nhiệt cho quá nhiều đường ống tải theo tiêu chuẩn thích hợp. Báo cáo đầu ra có thể được gửi đến các Máy in, thiết bị đầu cuối, hoặc được lưu dưới dạng tệp. Hút (đầu vào), xả (xả), và khai thác đường được phân tích cho lực lượng và những khoảnh khắc trong riêng biệt chạy của ống căng thẳng phần mềm. Sau khi tất cả các lực cho một đoạn cụ thể của thiết bị được tính toán, bạn có thể chạy một phân tích để xác định nếu các tải được chấp nhận theo Mã quản lý. Một tính năng thuận tiện của các mô-đun phân tích là khả năng phân tích một cách riêng biệt các họng ngày thiết bị một cách riêng biệt. Bạn thường xuyên chỉ có cửa hút bên tải, và kích thước của các máy bơm Chưa được biết. Trong những trường hợp này, CAESAR II chấp nhận một số không hoặc một mục nhập trống cho các dữ liệu không rõ và tạo ra một báo cáo kiểm tra vòi phun đơn thiết bị. Mặc dù tổng thể tuân thủ không phải là đánh giá, bạn vẫn có thể kiểm tra giới hạn cá nhân vòi phun. Đây là một công cụ có giá trị, đặc biệt là nếu bạn được quan tâm nhiều hơn trong hướng dẫn tải, chứ không phải là một số giới hạn cố định hoặc chính xác về allowables. Các mô-đun phân tích có sẵn trên trình đơn CAESAR II phân tích và chia sẻ tương tự giao diện cho quá trình chuyển đổi dễ dàng giữa các mô-đun. SIFs @ nút giao thông - tính toán căng thẳng tăng cường các yếu tố tại nút giao thông. Để biết thêm thông tin, xem giao điểm căng thẳng tăng cường yếu tố (trên trang 772). SIFs @ uốn cong - tính toán căng thẳng tăng cường các yếu tố tại uốn cong. Để biết thêm thông tin, hãy xem Uốn cong căng thẳng tăng cường yếu tố (trên trang 778). WRC 107/207 - tính toán các căng thẳng trong mạch do kèm theo đường ống. Để biết thêm thông tin, hãy xem WRC 107/297 tàu/vòi phun căng thẳng (trên trang 786). Bích - thực hiện bích căng thẳng và rò rỉ tính toán. Để biết thêm thông tin, hãy xem mặt bích Rò rỉ/căng thẳng các tính toán (trên trang 791). B31. G - ước tính đường ống dẫn cuộc sống còn lại. Để biết thêm chi tiết, xem đường ống còn lại Sức mạnh tính toán (B31G) (trên trang 811). Mở rộng phần đánh giá - đánh giá khớp mở rộng bằng cách sử dụng EJMA phương trình. Để biết thêm thông tin, xem mở rộng đánh giá chung (trên trang 816). AISC - thực hiện AISC mã kiểm tra trên yếu tố kết cấu thép. Để biết thêm thông tin, hãy xem Kết cấu thép kiểm tra - AISC (trên trang 821). NEMA SM23 - đánh giá đường ống tải trên các tuabin hơi nước phun. Cho biết thêm thông tin, NEMA SM23 (hơi nước) (trên trang 829). API 610 - đánh giá đường ống tải trên các máy bơm ly tâm. Để biết thêm thông tin, hãy xem API 610 (Máy bơm ly tâm) (trên trang 837). API 617 - đánh giá đường ống tải trên máy nén. Để biết thêm thông tin, hãy xem API 617 (Ly tâm máy nén) (trên trang 849). API 661 - đánh giá đường ống tải trên làm bộ trao đổi nhiệt. Để biết thêm thông tin, hãy xem API 661 (máy làm mát bằng bộ trao đổi nhiệt) (trên trang 858).
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!

Bạn có thể sử dụng các thiết bị CAESAR II và các module phần Tuân phân tích để nhập
dữ liệu và kiểm tra tàu, mặt bích, tua bin, máy nén khí, máy bơm và các bộ trao đổi nhiệt để
tải đường ống quá mức theo tiêu chuẩn thích hợp. Báo cáo đầu ra có thể được gửi đến
máy in, thiết bị đầu cuối, hoặc lưu như một tập tin.
Hút (đầu vào), xả (ống xả), và dây chuyền khai thác được phân tích cho lực lượng và những khoảnh khắc trong
chạy riêng biệt của phần mềm ứng suất đường ống. Sau khi tất cả các tải trọng cho một đoạn cụ thể của thiết bị
được tính toán, bạn có thể chạy một phân tích để xác định các tải trọng là chấp nhận được theo
các mã quản.
Một tính năng tiện lợi của các mô-đun phân tích là khả năng phân tích tách các đầu phun trên
thiết bị riêng biệt . Bạn thường chỉ có thể tải phụ hút, và kích thước của máy bơm
được biết. Trong những trường hợp này, CAESAR II chấp nhận một số không hay một mục trống cho các dữ liệu không rõ
và tạo ra một báo cáo thiết bị kiểm tra đơn vòi phun. Mặc dù tuân thủ tổng thể không được
đánh giá, bạn vẫn có thể kiểm tra vòi phun hạn cá nhân. Đây là một công cụ có giá trị, đặc biệt là nếu bạn
đang quan tâm nhiều hơn trong hướng dẫn tải, chứ không phải là giới hạn một số cố định hoặc chính xác trên allowables.
Các mô-đun phân tích có sẵn trên menu CAESAR Phân tích II và chia sẻ cùng một
giao diện để dễ dàng chuyển đổi giữa các mô-đun.
SIFS @ các nút giao thông - Tính yếu tố căng thẳng tăng cường tại các ngã tư. Để biết thêm
thông tin, xem yếu tố Intersection stress Tăng cường (trên trang 772).
SIFS @ uốn - Tính yếu tố căng thẳng tăng cường tại các điểm uốn. Để biết thêm thông tin, xem
yếu tố ở Bend stress Tăng cường (trên trang 778).
WRC 107/207 - Tính ứng suất trong mạch do đường ống kèm theo. Để biết thêm thông tin, xem
WRC những áp 107/297 tàu / Nozzle (trang 786).
Mặt bích - Thực hiện căng thẳng mặt bích và tính toán rò rỉ. Để biết thêm thông tin, xem bích
Tính toán Rò rỉ / Căng thẳng (trên trang 791).
B31.G - Ước lượng đường ống đời còn lại. Để biết thêm thông tin, xem đường ống còn lại
tính toán Strength (B31G) (trang 811).
Expansion Joint Đánh giá - Đánh giá khớp mở rộng bằng cách sử dụng phương trình EJMA. Để biết thêm
thông tin, xem phần Đánh giá mở rộng (trên trang 816).
AISC - Thực hiện AISC mã kiểm tra vào các yếu tố kết cấu thép. Để biết thêm thông tin, xem
Checks Kết cấu thép - AISC (trang 821).
NEMA SM23 - Đánh giá tải đường ống vào vòi phun tuabin hơi nước. Để biết thêm thông tin, NEMA
SM23 (Tua bin hơi nước) (trang 829).
API 610 - Đánh giá tải đường ống vào máy bơm ly tâm. Để biết thêm thông tin, xem API 610
(Bơm ly tâm) (trang 837).
API 617 - Đánh giá tải đường ống về máy nén. Để biết thêm thông tin, xem API 617
(ly tâm Máy nén) (trang 849).
API 661 - Đánh giá tải đường ống trên bộ trao đổi nhiệt làm mát bằng gió. Để biết thêm thông tin, xem API
661 (Air Cooled trao đổi nhiệt) (trang 858).
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: