The problem under consideration has

The problem under consideration has gained in importance in the recent past, particularly since the advent of laminar aerofoils in aeronautical applications. The very extensive experimental material collected up to date includes information on the effect of cylindrical (two-dimensional roughness elements), point-like (three-dimensional, single roughness elements) and distributed roughness elements. Many of the investigations include additional data on the influence of pressure gradients, turbulence intensity or Mach num

Kết quả (Việt) 1:

Vấn đề đang được xem xét đã đạt được trong tầm quan trọng trong quá khứ gần đây, đặc biệt là kể từ sự ra đời của tầng ép aerofoils trong các ứng dụng hàng không. Các tài liệu thử nghiệm rất phong phú, thu thập lên đến ngày bao gồm thông tin về các hiệu ứng của hình trụ (hai chiều gồ ghề thành phần), điểm-như (ba chiều, đơn gồ ghề yếu tố) và phân phối gồ ghề yếu tố. Nhiều người trong số các điều tra bao gồm các dữ liệu bổ sung về sự ảnh hưởng của áp lực gradient, cường độ nhiễu loạn hay Mach num

Kết quả (Việt) 2:

Các vấn đề được xem xét tầm quan trọng đã đạt được trong những năm vừa qua, đặc biệt kể từ sự ra đời của aerofoils laminar trong các ứng dụng hàng không. Các vật liệu thực nghiệm rất phong phú thu thập được cập nhật bao gồm thông tin về hiệu quả của hình trụ (yếu tố độ nhám hai chiều), giống như chất điểm (ba chiều, các yếu tố thô ráp duy nhất) và các yếu tố thô ráp phân phối. Nhiều người trong các cuộc điều tra bao gồm dữ liệu bổ sung về các ảnh hưởng của gradient áp lực, cường độ nhiễu loạn hoặc Mach num