Interestingly enough, the protectiv

Interestingly enough, the protective principle justified the adoption of the
first marine environment protection statutes, especially the 1970 Canada
Arctic Waters Pollution Prevention Act (AWPPA), which prohibited “pollution
of areas of the arctic waters adjacent to the mainland and islands of the
Canadian Arctic”. Indeed, for long years, by virtue of the Canadian Shipping
Act (CSA), Canada was exercising a ‘protective’ jurisdiction over
shipping in the area that finally became in 1996 its exclusive economic
zone.

Kết quả (Việt) 1:

Điều thú vị đủ, nguyên lý bảo vệ chứng minh nhận con nuôi của cácđạo luật bảo vệ môi trường biển đầu tiên, đặc biệt là Canada năm 1970Bắc cực nước ô nhiễm công tác phòng chống đạo luật (AWPPA), mà cấm "ô nhiễmtrong khu vực của Bắc cực biển tiếp giáp với đại lục và hòn đảo của cácBắc cực Canada". Thật vậy, cho năm dài, bởi Đức hạnh của vận chuyển CanadaHành động (CSA), Canada tập thể dục một thẩm quyền 'bảo vệ' trênvận chuyển trong khu vực cuối cùng trở thành năm 1996 của nó độc quyền kinh tếkhu vực.

Kết quả (Việt) 2:

Điều thú vị là, các nguyên tắc bảo vệ biện minh cho việc áp dụng các
quy chế bảo vệ môi trường biển đầu tiên, đặc biệt là năm 1970 Canada
Luật phòng chống ô nhiễm Arctic Waters (AWPPA), mà bị cấm "ô nhiễm
của các khu vực của vùng biển Bắc cực tiếp giáp với đất liền và các hải đảo của
Bắc Cực thuộc Canada ". Thật vậy, trong nhiều năm dài, bởi đức hạnh của Vận Chuyển Canada
Act (CSA), Canada đã thực hiện một thẩm quyền 'bảo vệ' trên
vận chuyển trong khu vực mà cuối cùng đã trở thành trong năm 1996 đặc quyền kinh tế của
khu vực.