The load at each point is therefore

The load at each point is therefore assigned to be:
LOAD = (150/200) X (Station Capcity) X (Load (time)) where LOAD(the) is the load profile infomtion,
which is a function of the, and has been nomlized to reach a maximum of 1.0. In this way, the peak system load will be 150 MW, as for the actual system, and the total load will be distributed among the various load pints in proportion to their station capacities. This does not represent exactly the Kingston 44 kV system, but it does provide a reason able system to which the reconfiguration methods can be applied.

Kết quả (Việt) 2:

Do đó, tải tại mỗi điểm được giao nhiệm vụ:
LOAD = (150/200) X (Trạm capcity) X (Load (thời gian)) nơi TẢI (các) là infomtion hồ sơ tải,
mà là một chức năng của, và có được nomlized để đạt tối đa là 1.0. Bằng cách này, hệ thống đỉnh cao tải sẽ là 150 MW, như đối với các hệ thống thực tế, và tổng tải trọng sẽ được phân phối giữa các lon tải khác nhau tương ứng với năng lực trạm của họ. Điều này không đại diện cho chính xác hệ thống Kingston 44 kV, nhưng nó cung cấp một hệ thống có thể lý do mà các phương pháp cấu hình lại có thể được áp dụng.