From the final reachability matrix,

From the final reachability matrix, the structural model is generated known as diagraph. After removing the transitivity links and replacing the node numbers by statements, the ISM model is generated which has been shown in Figure 3. It has been observed from Figure 3 that ‘Top management commitment’ has been very significant variable for lean manufacturing system implementation in the Indian automobile industry as it comes at the base of the ISM hierarchy. ‘Relative cost benefits’ has been identified as the top level variable in the model.

Kết quả (Việt) 1:

Từ ma trận cuối cùng reachability, các mô hình cấu trúc là tạo ra được gọi là diagraph. Sau khi loại bỏ các liên kết transitivity và thay thế số hiệu nút của báo cáo, mô hình ISM được tạo ra mà đã được thể hiện trong hình 3. Nó đã được quan sát từ hình 3 'Top cam kết quản lý' đã rất quan trọng thay đổi cho hệ thống nạc sản xuất thực hiện trong ngành công nghiệp ô tô Ấn Độ vì nó đi kèm với các cơ sở của hệ thống phân cấp ISM. 'Chi phí tương đối lợi ích' đã được xác định là biến cấp cao nhất trong các mô hình.

Kết quả (Việt) 2:

Từ ma trận reachability thức, các mô hình cấu trúc được tạo ra biết như diagraph. Sau khi loại bỏ các liên kết transitivity và thay thế các số nút của báo cáo, mô hình ISM được tạo ra mà đã được thể hiện trong hình 3. Nó đã được quan sát thấy từ hình 3 'quản lý cam kết Top' đã biến rất quan trọng cho việc thực hiện hệ thống sản xuất Lean tại các ngành công nghiệp ô tô Ấn Độ vì nó đi kèm tại các cơ sở của hệ thống phân cấp ISM. 'Lợi ích chi phí tương đối "đã được xác định là các biến cấp hàng đầu trong mô hình.