claimed approximately 1,995 sq.nm (

claimed approximately 1,995 sq.nm (6,831 sq.km) of territorial sea that should be high
seas, and about 550 sq.nm (1,880 sq.km) of internal waters that should be high seas, and
a large area of internal waters that should be territorial sea.
Point 11, which is situated east of Shanghai near the mouth of the Chianggiang (Yangtze
River), is on an isolated islet and should not be a part of a straight baseline system.
From about 30°50'N (southeast of Shanghai and landward of point 12) to about 27°30'N, in
the vicinity of point 18 (on Nanjishan Liedao), there are fringing islands near the mainland
that would meet the fringing islands requirement of article 7(1). However, with the possible
exception of points 16 and 17, and perhaps point 18, the other points are situated on small
islets isolated from the other coastal islands. Points 12 and 13, for example, appear to be
situated on rocks about 60 miles from the mainland and more than 16 miles from the Ma'an
Qundao (Ma'an Liedao) island group where straight baselines may be valid. Points 14 and
15 also are situated on islands that do not meet the requirement that the fringe of islands
be "along the coast in its immediate vicinity".
Baseline segments connecting points 18 through 24 are located along the western fringe of
the Taiwan Strait.
17
While the coastline in this area can be characterized as being deeply
indented and fringed with islands, modifications are required in the current baseline
system. Points 19 and 20 are on features isolated from the "fringe" by about 21 miles.
Segments 18-19 (73.2 miles), 19-20 (14.3 miles), and 20-21 (50.3 miles) enclose waters
that are not "closely linked to the land domain".
Similarly, points 22, 23, and 24 are features that are not a part of fringing islands. The
coastal area landward of these points do have fringing islands "along the coast in its
immediate vicinity" on which straight baselines could be drawn.
Straight baseline segments 24-25 (30.8 miles), 25-26 (1.1 miles), and 26-27 (43.8 miles)
are not justifiable in that islets on which points 24, 25, and 26 sit are not fringing islands.
The coastline landward of points 24 to 27 does contain several juridical bays and the
territorial sea in this area should be drawn from the low-water line of the islands and
mainland, and the juridical bay closing lines.
Segments 27-28 (84.6 miles), 28-29 (71.3 miles), 29-30 (66.8 miles), and 30-31 (25.4
miles) connect base points situated on small islets and rocks. The mainland landward of
segment 27-28 does have an indentation or two that could be closed off by juridical bay
closing lines. Point 28, however, is an isolated islet 19 miles seaward of the mainland.
Segments 28-29 and 29-30 enclose Hong Kong and Macao which have not yet come
under Chinese sovereignty. Base point 31 is an isolated rock; straight baseline segments
would be proper from point 30 extending west northwest which would connect several large
coastal islands to the mainland

Kết quả (Việt) 1:

tuyên bố lãnh thổ biển nên được cao khoảng 1.995 sq.nm (6,831 sq.km) biển, và khoảng 550 sq.nm (1.880 sq.km) của vùng nước nội bộ nên là khơi, và một khu vực rộng lớn của vùng nước nội bộ nên là lãnh thổ biển.Điểm 11, có cự ly về phía đông của Shanghai gần cửa Chianggiang (Dương tử Sông), là một đảo cô lập và không phải là một phần của một hệ thống đường cơ sở thẳng.Từ khoảng 30 ° 50'N (đông nam Thượng Hải và vùng của điểm 12) khoảng 27 ° 30'N, trong vùng lân cận của điểm 18 (trên Nanjishan Liedao), có đảo ven gần đất liền mà sẽ đáp ứng nhu cầu quần đảo fringing bài 7(1). Tuy nhiên, với các có thể Ngoại trừ điểm 16 và 17, và có lẽ chỉ 18, những điểm khác nằm trên nhỏ đảo bị cô lập từ các đảo ven biển khác. Điểm 12 và 13, ví dụ, xuất hiện để Tọa lạc trên đá khoảng 60 dặm từ đất liền và hơn 16 dặm từ Ma'an Qundao (Ma'an Liedao) nhóm đảo nơi thẳng đường cơ sở có thể được hợp lệ. Điểm 14 và 15 cũng được nằm trên đảo không đáp ứng các yêu cầu mà rìa của đảo "dọc theo bờ biển trong vùng lân cận ngay lập tức của nó".Đường cơ sở phân đoạn kết nối điểm 18 thông qua 24 được đặt dọc theo rìa phía tây của eo biển Đài Loan.17 Trong khi bờ biển trong khu vực này có thể được miêu tả như là sâu sắc thụt vào và bao quanh với đảo, sửa đổi được yêu cầu trong đường cơ sở hiện tại Hệ thống. Điểm 19 và 20 là về tính năng cô lập từ rìa"" khoảng 21 dặm Anh. Các cấu phần 18-19 (là 73.2 dặm), 19-20 (14.3 dặm), và 20-21 (50,3 miles) kèm theo nước không "chặt chẽ liên kết tới vùng đất".Tương tự như vậy, điểm 22, 23 và 24 những tính năng mà không phải là một phần của đảo ven. Các khu vực ven biển landward của những điểm này có ven đảo "dọc theo bờ biển trong của nó khu vực lân cận"mà thẳng đường cơ sở có thể được rút ra.Thẳng đường cơ sở phân đoạn 24-25 (30,8 miles), 25-26 (cách 1.1 miles), và 26-27 (43,8 miles) không phải là chính đáng trong đó đảo trên đó điểm 24, 25, và 26 ngồi không ven đảo. Bờ biển landward của điểm 24-27 có chứa một số Pháp Vịnh và các lãnh thổ biển trong lĩnh vực này nên được rút ra từ dòng nước thấp của đảo và lục địa, và Vịnh pháp đóng cửa dây chuyền.Các cấu phần 27-28 (84,6 miles), 28-29 (71,3 miles), 29-30 (66.8 miles), và 30-31 (25.4 miles) kết nối các điểm cơ bản nằm trên hòn đảo nhỏ và núi đá. Lục địa landward của phân đoạn 27-28 có thụt lề một hoặc hai mà có thể được đóng lại do pháp bay dây chuyền đóng cửa. Điểm 28, Tuy nhiên, là một đảo cô lập 19 dặm hoạt trong đất liền. Phân đoạn 28-29 và 29-30 kèm theo Hong Kong và Macao mà đã không được đi dưới chủ quyền của Trung Quốc. Điểm cơ sở 31 là một loại đá bị cô lập; phân đoạn thẳng đường cơ sở sẽ là thích hợp từ điểm 30 kéo dài Tây về phía tây bắc mà sẽ kết nối một số lớn ven biển đảo vào đất liền

Kết quả (Việt) 2:

tuyên bố khoảng 1.995 sq.nm (6831 sq.km) của lãnh hải mà nên cao
biển, và khoảng 550 sq.nm (1.880 sq.km) biển nội bộ cần được biển cả, và
một khu vực rộng lớn của vùng nước nội bộ nên là lãnh hải.
Điểm 11, mà là nằm về phía đông của Thượng Hải gần miệng của Chianggiang (Yangtze
River), là một hòn đảo nhỏ bị cô lập và không phải là một phần của một hệ thống đường cơ sở thẳng.
Từ khoảng 30 ° 50'N ( phía đông nam của Thượng Hải và đất liền, điểm 12) vào khoảng 27 ° 30'N, trong
vùng lân cận của điểm 18 (trên Nanjishan Liedao), có viền đảo gần đất liền
có thể đáp ứng các yêu cầu đảo viền của Điều 7 (1). Tuy nhiên, với việc có thể
ngoại trừ điểm 16 và 17, và có lẽ là điểm 18, điểm khác nằm trên nhỏ
hòn đảo bị cô lập từ các đảo ven biển khác. Điểm 12 và 13, ví dụ, xuất hiện để được
nằm trên tảng đá khoảng 60 dặm từ đất liền và hơn 16 dặm từ Ma'an
Qundao (Ma'an Liedao) nhóm đảo mà đường cơ sở thẳng có thể có giá trị. Điểm 14 và
15 cũng đang nằm trên hòn đảo mà không đáp ứng được các yêu cầu mà các rìa của hòn đảo
là "dọc theo bờ biển ở vùng lân cận của nó".
Baseline đoạn nối các điểm từ 18 đến 24 đều nằm dọc theo rìa phía tây của
eo biển Đài Loan.
17
Trong khi các bờ biển ở khu vực này có thể được mô tả như là sâu
thụt vào và tua với hòn đảo, những sửa đổi cần thiết trong đường cơ sở hiện tại
của hệ thống. Điểm 19 và 20 là các tính năng được phân lập từ "rìa" bởi khoảng 21 dặm.
Phân đoạn 18-19 (73,2 dặm), 19-20 (14,3 dặm), và 20-21 (50,3 dặm) kèm theo nước
mà không phải là "chặt chẽ liên quan đến lĩnh vực đất đai ".
Tương tự như vậy, chỉ 22, 23, và 24 là các tính năng mà không phải là một phần của quần đảo viền. Các
đất liền khu vực ven biển của các điểm không có viền đảo "dọc theo bờ biển của
vùng lân cận "mà trên đó các đường cơ sở thẳng có thể được rút ra.
phân khúc Straight cơ sở 24-25 (30,8 dặm), 25-26 (1,1 dặm), và 26- 27 (43,8 dặm)
là không xác đáng trong đó hòn đảo nhỏ mà trên đó chỉ 24, 25, và 26 ngồi không viền đảo.
Các bờ biển đất liền các điểm 24-27 không có nhiều vịnh pháp lý và
lãnh hải ở khu vực này cần được rút ra từ dòng nước thấp của các hòn đảo và
đất liền, và các đường bay đóng cửa tư pháp.
Phân đoạn 27-28 (84,6 dặm), 28-29 (71,3 dặm), 29-30 (66,8 dặm), và 30-31 (25,4
dặm ) kết nối các điểm cơ sở nằm trên đảo nhỏ và đá. Các đất liền lục địa của
phân khúc 27-28 không có một hai vết lõm hoặc có thể được đóng lại bởi vịnh pháp
đường đóng cửa. Điểm 28, tuy nhiên, là một hòn đảo nhỏ cách ly 19 dặm về phía biển của đất liền.
Phân đoạn 28-29 và 29-30 kèm Hồng Kông và Macao chưa đến
thuộc chủ quyền của Trung Quốc. Căn cứ điểm 31 là một loại đá bị cô lập; đoạn đường cơ sở thẳng
sẽ là thích hợp từ 30 điểm theo hướng tây bắc tây mà sẽ kết nối một số lượng lớn
các đảo ven biển với đất liền