It is desirable to extend the smoot

It is desirable to extend the smooth operating limit of the engine to leaner equivalence ratios so that at part-throttle operation (with intake pressure less than 1 atmosphere) the pumping work is reduced. Leaner than normal operation can k a~hie~ed by adding hydrogen gas (H,) to the mixture in the intake system. The addition of H, makes the fuel-air mixture easier to bum.

Kết quả (Việt) 1:

Đó là mong muốn kéo dài thời hạn hoạt động trơn tru của động cơ để tỷ lệ tương đương gọn gàng hơn để ở hoạt động bán ga (với áp lực tiêu thụ ít hơn 1
bầu không khí) công việc bơm bị giảm đi. Gọn gàng hơn so với hoạt động bình thường có thể k
a ~ hie ~ ed bằng cách thêm khí hydro (H,) vào hỗn hợp trong hệ thống nạp. Các
bổ sung H, làm cho hỗn hợp nhiên liệu-không khí dễ dàng hơn để bum.

Kết quả (Việt) 2:

Đó là mong muốn để mở rộng giới hạn hoạt động trơn tru của động cơ để tỷ lệ tương đương leaner để tại một phần-ga hoạt động (với áp suất tiêu thụ ít hơn 1
không khí) các công việc bơm được giảm. Leaner hơn hoạt động bình thường có thể k
a ~ Hie ~ Ed bằng cách thêm khí hydro (H,) vào hỗn hợp trong hệ thống tiêu thụ. Trong
bổ sung H, làm cho hỗn hợp nhiên liệu-không khí dễ dàng hơn để bum.

Kết quả (Việt) 3:

Cần phải mở rộng giới hạn hoạt động trơn tru của động cơ thành tỉ lệ độ cán cân nạc để lúc vận hành ga phần (với áp suất nhận vào thấp hơn 1)
khí quyển) việc bơm khí bị giảm.Gọn hơn hoạt động thường có thể k
a~nhờ trộn khí hydrogen (H) vào hỗn hợp trong hệ thống nhập.Được.
thêm H, làm cho hỗn hợp nhiên liệu và không khí dễ ăn bám hơn.