The main problem is engineering a s

The main problem is engineering a ship that would be functional for geological periods of time. Such an instrument has never been built or even designed before with anything approaching this degree of durability. The ship could be made of parts that last this long; or perhaps the ship would have the ability to maintain and repair itself, and manufacture its own components; or some combination of these. Perhaps it would be run by an artificial intelligence, programmed to maintain the ship and its passengers, while piloting it to its remote destination.

Kết quả (Việt) 1:

Vấn đề chính ở đây kỹ thuật một con tàu sẽ có chức năng cho các thời kỳ địa chất của thời gian. Một công cụ không bao giờ được xây dựng hoặc thậm chí thiết kế trước khi bất cứ điều gì mà đến gần này mức độ của độ bền. Con tàu có thể được thực hiện trong phần cuối cùng này dài; hoặc có lẽ là tàu sẽ có khả năng duy trì và sửa chữa chính nó, và sản xuất các thành phần riêng của mình; hoặc một số sự kết hợp của chúng. Có lẽ nó sẽ được chạy bởi một trí tuệ nhân tạo, được lập trình để duy trì tàu và hành khách của nó, trong khi thí điểm đến đích của nó từ xa.

Kết quả (Việt) 2:

Vấn đề chính là kỹ thuật một chiếc tàu đó sẽ là chức năng cho thời kỳ địa chất của thời gian. một công cụ như vậy chưa bao giờ được xây dựng hoặc thậm chí thiết kế trước khi có bất cứ điều gì tiếp cận mức độ này có độ bền. Con tàu có thể được thực hiện của các bộ phận kéo dài này; hoặc có lẽ là con tàu sẽ có khả năng duy trì và tự sửa chữa, và sản xuất các thành phần của nó; hoặc một số kết hợp này. Có lẽ nó sẽ được chạy bởi một trí thông minh nhân tạo, lập trình để duy trì tàu và hành khách của mình, trong khi thử nghiệm nó để điểm từ xa của nó.