Despite its convoluted appearance,

Despite its convoluted appearance, the structure isn’t particularly complicated. Balmond has been responsible for the structural design of two Serpentine pavilions and says these gave him more sleepless nights than the Orbit. The line of the Orbit touches the ground three times, forming a stable, tripod-like structure. The team has nicknamed the initial section with the lift shaft “the octagon” and the narrow segments “the intestines”. These elements are connected as they pass each other which further enhances stability.

Like any tall structure, the Orbit will move around in the wind. As people will be able to ascend the structure, Arup had to ensure they wouldn’t get sick from the swaying. So a tuned mass damper will be placed on top of the lift shaft to help dampen vibration and enable fine tuning of the structure’s movement patterns. “Because tuning buildings is a bit of a black art, if there are any discrepancies between the calculated and actual frequencies, we can fix it,” explains Richard Henley, the project director for principal designer Arup.

The structure is made from steel tube and consists of 4m-high sections joined together as a series of rings. Each ring is twisted relative to its neighbour so the interconnecting struts form a triangulated structure. The first section consists of eight-sided rings to create enough space for accommodation at the base and the lift shaft. One seven-sided section is needed, as this is the right width for the lift doors, while the intestines are made up from square sections. These are rotated at 45º relative to their neighbour to create the triangular structure and the twisting, rope-like appearance.

Constructing the Orbit

Unsurprisingly, all the steel tube needed for the project is being supplied by project sponsor and steel giant ArcelorMittal. However, the six tubes that form each star-shaped node (see image, right) - which, in turn, form the rings - are fabricated in steel specialist Watson Steel’s factory in Bolton, before being joined together onsite. The nodes were complex to fabricate because the six tubes don’t butt up neatly against each other but are offset to create the curving nature of the structure. The answer was to use flat steel plates at the nodes. “To simplify it, we decided to go for this separating plate, which allows the tubes to come together without butting up, and hides the overlap,” says Holger Falter, the Arup associate who has done much of the detailed structural design.

Kết quả (Việt) 1:

Mặc dù xuất hiện phức tạp của nó, cấu trúc không phải là đặc biệt là phức tạp. Balmond đã được chịu trách nhiệm cho việc thiết kế cấu trúc hai gian hàng Serpentine và nói đây cho ông đêm không ngủ nhiều hơn so với quỹ đạo. Dòng của quỹ đạo chạm mặt đất ba lần, tạo thành một cấu trúc ổn định, giống như chân. Đội có biệt danh là phần đầu tiên với trục Thang máy "octagon" và phân đoạn hẹp "ruột". Những yếu tố này được kết nối khi họ vượt qua mỗi khác mà tiếp tục tăng cường sự ổn định.Giống như bất kỳ cấu trúc cao, quỹ đạo sẽ di chuyển trong gió. Như mọi người sẽ có thể để ascend cấu trúc, Arup có để đảm bảo họ sẽ không bị bệnh từ các lắc lư. Vì vậy, một van điều tiết điều chỉnh hàng loạt sẽ được đặt trên đầu trang của các trục Thang máy để giúp giảm rung động và cho phép tinh chỉnh các mô hình chuyển động của cấu trúc. "Bởi vì điều chỉnh tòa nhà là một chút của một nghệ thuật đen, nếu có bất kỳ sự khác biệt giữa tần số tính toán và thực tế, chúng tôi có thể sửa chữa nó," giải thích Richard Henley, giám đốc dự án cho nhà thiết kế chính Arup.Cấu trúc được làm từ thép ống và bao gồm 4m cao phần liên kết với nhau như một loạt các vòng. Mỗi vòng xoắn tương đối so với hàng xóm của nó để kết nối các lập dưới hình thức một cơ cấu triangulated. Phần đầu tiên bao gồm tám mặt vòng để tạo đủ không gian nơi ăn nghỉ tại các cơ sở và trục Thang máy. Một mặt bảy phần cần thiết, vì đây là chiều rộng đúng cho Thang máy cửa, trong khi ruột được tạo thành từ các phần vuông. Chúng được luân chuyển lúc 45º liên quan đến hàng xóm của họ để tạo ra cấu trúc hình tam giác và sự xuất hiện xoắn, giống như sợi dây thừng.Xây dựng các quỹ đạoUnsurprisingly, tất cả các ống thép cần thiết cho dự án đang được cung cấp bởi dự án tài trợ và thép khổng lồ ArcelorMittal. Tuy nhiên, sáu ống nút hình thức mỗi hình ngôi sao đó (xem hình ảnh bên phải) - trong đó, lần lượt, tạo thành các vòng - được chế tạo tại nhà máy thép chuyên Watson thép ở Bolton, trước khi liên kết với nhau tại chỗ. Các nút đã được phức tạp để đặt ra bởi vì các ống sáu không Mông lên gọn gàng với nhau nhưng được bù đắp để tạo ra những bản chất của cấu trúc. Câu trả lời là để sử dụng các tấm ván phẳng tại các nút. "Để đơn giản hóa nó, chúng tôi quyết định đi cho mảng này tách, cho phép các ống để đến với nhau mà không có húc lên, và ẩn sự chồng chéo," nói Holger Falter, Arup liên kết những người đã làm hầu hết thiết kế cấu trúc chi tiết.

Kết quả (Việt) 2:

Mặc dù xuất hiện phức tạp của nó, cấu trúc không phải là đặc biệt phức tạp. Balmond đã được chịu trách nhiệm cho việc thiết kế cấu trúc của hai gian hàng Serpentine và nói cho ông những đêm không ngủ nhiều hơn Orbit. Các dòng của Orbit chạm mặt đất ba lần, tạo thành một cấu trúc ba chân-như ổn định. Nhóm nghiên cứu đã đặt biệt danh là phần đầu với thang máy trục "các hình bát giác" và các phân đoạn hẹp "ruột". Những yếu tố này được kết nối như họ vượt qua nhau mà tiếp tục tăng cường sự ổn định. Giống như bất kỳ cấu trúc cao tầng, các Orbit sẽ di chuyển trong gió. Khi mọi người sẽ có thể lên cấu trúc, Arup có để đảm bảo họ sẽ không bị bệnh do lắc lư. Vì vậy, một van điều tiết khối lượng điều chỉnh sẽ được đặt trên đầu của trục thang máy để giúp làm giảm độ rung và cho phép tinh chỉnh các mô hình chuyển động của cơ cấu. "Bởi vì các tòa nhà điều chỉnh là một chút của một nghệ thuật đen, nếu có chênh lệch giữa tần số tính toán và thực tế, chúng tôi có thể sửa chữa nó, giải thích:" Richard Henley, Giám đốc dự án cho nhà thiết kế chính Arup. Các cấu trúc được làm từ ống thép và bao gồm các bộ phận 4m-cao kết hợp với nhau như một loạt các vòng. Mỗi vòng xoắn là tương đối so với các nước láng giềng để các thanh chống kết nối tạo thành một cấu trúc hình tam giác. Phần đầu gồm tám đứng về phía chiếc nhẫn để tạo đủ không gian cho chỗ ở tại các cơ sở và các trục thang máy. Một phần bảy mặt là cần thiết, vì đây là độ rộng phù hợp cho các cửa thang máy, trong khi ruột được tạo thành từ các phần vuông. Đây được quay tại 45º so với người hàng xóm của họ để tạo ra các cấu trúc tam giác và xoắn, xuất hiện dây thừng như thế nào. Xây dựng các Orbit có gì ngạc nhiên, tất cả các ống thép cần thiết cho dự án đang được cung cấp bởi nhà tài trợ dự án và thép khổng lồ ArcelorMittal. Tuy nhiên, sáu ống hình thành mỗi nút hình ngôi sao (xem hình ảnh, phải) - trong đó, lần lượt, tạo thành các vòng - được chế tạo tại nhà máy thép chuyên Watson Steel tại Bolton, trước khi được kết hợp với nhau trong khuôn viên. Các nút là phức tạp để chế tạo vì sáu ống không mông lên gọn gàng với nhau nhưng được bù đắp để tạo ra tính chất cong của cấu trúc. Câu trả lời là sử dụng tấm thép phẳng tại các nút. "Để đơn giản hóa nó, chúng tôi quyết định đi cho tấm ngăn cách này, cho phép các ống để đến với nhau mà không húc lên, và giấu sự chồng chéo," Holger ngập ngừng, công ty liên kết Arup đã thực hiện nhiều các thiết kế kết cấu chi tiết nói.