The first generation of the FES has been available since 1970s which uses a large steel rotating body on mechanical bearings. In the FES, the rotational energy is stored in an accelerated rotor, a massive rotating cylinder [10]. The main components are a rotating cylinder (comprised of a rim attached to a shaft) in a compartment, bearings and a shaft. The whole structure is placed in a vacuum enclosure to reduce windage losses. During the charging process, the rotor is accelerated to a very high speed which can reach from 20,000 to over 50,000 rpm. The energy is stored in the flywheel by keeping the rotating body at a constant speed. During the discharging process, the flywheel releases energy and drives the machine as a generator.
The main advantages of flywheels are the excellent cycle stability, a long life of providing full charge–discharge cycles, little maintenance cost, high power density and high efficiency. The FES is mainly applied as a power quality device to suppress fast wind power fluctuation, provide ride-through of interruptions of several seconds or bridge the shift between two sources [11]. Besides, it is also designed to provide damping enhancement [21]. The main drawbacks are the short operation duration and high self-discharge losses. They are considered as a support for wind turbines in combination with other ESSs rather than standing alone [13].
Thế hệ chính của FES là đã có sẵn kể từ thập niên 1970 trong đó sử dụng một thép lớn xoay thân trên cơ vòng bi. FES, năng lượng quay được cất giữ ở một cánh quạt nhanh, xi lanh quay lớn [10]. Các thành phần chính là một hình trụ quay (bao gồm một vành gắn liền với một trục) trong một khoang, vòng bi và một trục. Toàn bộ cấu trúc được đặt trong một bao vây chân không để giảm bớt thiệt hại windage. Trong quá trình sạc pin, các cánh quạt tăng tốc độ rất cao mà có thể đạt từ 20.000 đến hơn 50.000 vòng/phút. Năng lượng được lưu trữ trong flywheel bằng cách giữ cơ thể xoay ở tốc độ không đổi. Trong quá trình discharging, flywheel giải phóng năng lượng và ổ đĩa máy tính như một máy phát điện.Những lợi thế chính của flywheels là sự ổn định tuyệt vời mùa thi, một cuộc sống lâu dài của việc cung cấp phí-xả đầy đủ chu kỳ, ít chi phí bảo trì, mật độ năng lượng cao và cao efficiency. FES là chủ yếu được áp dụng như một thiết bị chất lượng điện để ngăn chặn nhanh chóng gió điện fluctuation, cung cấp chuyến đi qua của các gián đoạn trong một vài giây hoặc cầu sự thay đổi giữa hai nguồn [11]. Bên cạnh đó, nó cũng được thiết kế để cung cấp tăng cường damping [21]. Những hạn chế chính là thời gian ngắn hoạt động và thiệt hại tự xả cao. Họ được coi là một hỗ trợ cho tua bin gió kết hợp với ESSs khác chứ không phải là đứng một mình [13].
đang được dịch, vui lòng đợi..

Thế hệ đầu tiên kinh của FES đã có sẵn từ những năm 1970 trong đó sử dụng một lượng lớn thép xoay thân trên vòng bi cơ khí. Trong FES, năng lượng luân lưu trữ trong một cánh quạt được tăng tốc, một xi lanh xoay lớn [10]. Các thành phần chính là một hình trụ xoay (bao gồm một vành gắn với một trục) trong một ngăn, vòng bi và trục. Toàn bộ cấu trúc được đặt trong một bao vây chân không để giảm tổn thất gió phát ra. Trong quá trình sạc, các cánh quạt được tăng tốc với một tốc độ rất cao có thể đạt từ 20.000 đến hơn 50.000 rpm. Năng lượng được lưu trữ trong các ywheel fl bằng cách giữ cho cơ thể quay với tốc độ không đổi. Trong suốt quá trình xả, các ywheel fl giải phóng năng lượng và ổ đĩa máy tính như một máy phát điện.
Các ưu điểm chính của ywheels fl là sự ổn định chu kỳ xuất sắc, một cuộc sống lâu dài cung cấp chu kỳ nạp-xả đầy đủ, ít chi phí bảo dưỡng, mật độ năng lượng cao và cao ef fi tính hiệu. FES chủ yếu được áp dụng như một thiết bị chất lượng điện năng để ngăn chặn gió nhanh điện fl uctuation, cung cấp đi xe qua bị gián đoạn trong vài giây hoặc cầu nối chuyển đổi giữa hai nguồn [11]. Bên cạnh đó, nó cũng được thiết kế để cung cấp giảm xóc nâng cao [21]. Những nhược điểm chính là thời gian hoạt động ngắn và lỗ tự xả cao. Chúng được coi như một sự hỗ trợ cho các tua bin gió kết hợp với ESSs khác hơn là đứng một mình [13].
đang được dịch, vui lòng đợi..
