finding for targeting smaller accid

finding for targeting smaller accidents is that of Anderson and Denkl (2010) who suggest that measures to reduce the lesser more frequent accidents do not appear to generate the same accident reduction trend for fatalities. When the accident triangle has a very narrow base, like for fire and explosions, there is insufficient information due to the lack of occurrences to provide sufficient learning. To improve on this situation the authors suggested that it would be better to look at incidents in terms of potential severity rather than actual severity. One of the explorations in the current paper is to look at what these less severe outcome more frequent
accidents can tell us about controlling the rarer more severe outcomes associated with a particular hazard.s

Kết quả (Việt) 1:

Tìm kiếm để nhắm mục tiêu nhỏ hơn tai nạn là của Anderson và Denkl (2010) người đề nghị rằng các biện pháp để giảm tai nạn ít thường xuyên hơn không xuất hiện để tạo ra xu hướng giảm tai nạn tương tự cho người thiệt mạng. Khi tam giác tai nạn có một cơ sở rất hẹp, giống như lửa và vụ nổ, có là không đủ thông tin do thiếu các sự kiện để cung cấp đủ học. Để cải thiện tình trạng này các tác giả đề nghị rằng nó sẽ là tốt hơn để xem xét các sự cố về mức độ nghiêm trọng tiềm năng chứ không phải là thực tế các mức độ nghiêm trọng. Một trong những khám phá trong giấy hiện nay là để xem xét những gì những ít nghiêm trọng kết quả thường xuyên hơntai nạn có thể cho chúng tôi biết về việc kiểm soát kết quả hiếm nặng hơn liên kết với một hazard.s đặc biệt

Kết quả (Việt) 2:

tìm kiếm để nhắm mục tiêu nhỏ hơn tai nạn là của Anderson và Denkl (2010), người đề nghị rằng các biện pháp để giảm tai nạn thường xuyên hơn ít không xuất hiện để tạo ra xu hướng giảm tai nạn tương tự cho trường hợp tử vong. Khi tai nạn tam giác có một cơ sở rất hẹp, như cháy nổ, không có đủ thông tin do thiếu lần xuất hiện để cung cấp đầy đủ học tập. Để cải thiện tình hình này, các tác giả cho rằng nó sẽ là tốt hơn để nhìn vào sự cố về mức độ nghiêm trọng tiềm năng hơn là mức độ thực tế. Một trong những cuộc thám hiểm trong giấy hiện nay là nhìn vào những gì các kết quả ít nghiêm trọng thường xuyên hơn
các tai nạn có thể cho chúng tôi biết về việc kiểm soát tình huống nghiêm trọng hơn hiếm kết hợp với một hazard.s đặc biệt