Despite these concerns, in 1870 Jay

Despite these concerns, in 1870 Jay Cooke (1821-1905), a Philadelphia financier, pledged his fortune to the construction of the Northern Pacific. Crews immediately began laying tracks. One Northern Pacific line reached west from Duluth and the other faced east from Kalama, Washington Territory, on the Columbia River. This burst of activity soon came to an end, but not before the Northern Pacific had snubbed Seattle as its Western terminus in favor of Tacoma. This July 14, 1873, decision came after a series of generous offers from fledgling Seattle. The city offered Northern Pacific 7,500 town lots, 3,000 acres, $50,000 in cash, $200,000 in bonds, and a 30-foot-wide strip along its waterfront. It was enough to move the town onto the company's short list along with Mukilteo and Tacoma -- then barely a village on the shore of Commencement Bay.

Kết quả (Việt) 2:

Mặc dù có những mối quan tâm, vào năm 1870 Jay Cooke (1821-1905), một nhà tài chính Philadelphia, cam kết tài sản của mình để xây dựng Bắc Thái Bình Dương. Đội ngay lập tức bắt đầu đặt bài hát. Một dòng Bắc Thái Bình Dương đạt tây từ Duluth và khác phải đối mặt với phía đông từ Kalama, Washington Territory, trên sông Columbia. Bùng nổ của hoạt động này sớm đã kết thúc, nhưng không phải trước khi Bắc Thái Bình Dương đã lạnh nhạt với Seattle là ga cuối phương Tây ủng hộ Tacoma. Điều này ngày 14 tháng 7 năm 1873, quyết định được đưa ra sau một loạt các nghị rộng rãi từ non trẻ Seattle. Thành phố này được cung cấp phía Bắc Thái Bình Dương 7500 thị trấn rất nhiều, 3.000 mẫu Anh, $ 50,000, $ 200.000 trái phiếu, và một dải 30-foot-rộng dọc theo bờ sông của nó. Đó là đủ để di chuyển thị trấn vào danh sách ngắn của công ty cùng với Mukilteo và Tacoma - sau đó hầu như không một ngôi làng trên bờ Bắt Bay.