Dear Kawasaki san Thank you for you

Dear Kawasaki san

Thank you for you reply though I also feel sorry that Jupiter could not supply the service for our busiest inland transportation.
I will answer you all of your questions for inland trucking service:

1- your current 9 ton truck:
I would like to share with you situation of other inland routes and hope that we can make use your current 9ton truck
1* Dalat - Can Tho: 1 trip/week on Tue, will be 2 trips/week from 2017
2* Dalat - Saigon (Tan Son Nhat): 2 trips/week Mon + Fri === extra truck for export shipments, not regular
3* Regarding trips to Danang and Hanoi, we now are using 15ton truck with 2trips/week; 9 ton truck is not enough for us any longer. We plan to have 9ton truck for Danang but it has not happened right now.

By the way, please be informed that we will stop using 9ton truck for the route Dalat-Cong Hoa from 01 November. I hope that we will find other trips for this 9ton truck before October ends.

I see you mentioned 24ton truck (for our requirement of 15ton truck). There might be misunderstanding. Here is the truck box dimmension I meant 8.3*2.5*2.3.

2- container trailer:
We normally have sea forwarders to take care also inland transportation, and that could help us to receive the best service with less control on supplier number. At the moment we have 4 sea forwarders and 3 of them supplying us that pakaged service. We have Thanh Buoi to supply container trailer transport only and they have very few trips, only 2 trips/week. We could not share this so small volume.

3- cross border truck to Cambodia
I just repeat Bernhard’ interesting. Please give us more information about this service on customs clrearance, transportation duration (including clearance time), truck size.

Kết quả (Việt) 1:

Dear Kawasaki san Cảm ơn bạn trả lời mặc dù tôi cũng cảm thấy tiếc sao Mộc có thể cung cấp các dịch vụ của chúng tôi vận chuyển nội địa bận rộn nhất. Tôi sẽ trả lời bạn tất cả các câu hỏi của bạn cho dịch vụ vận tải nội địa: 1-9 tấn xe tải hiện tại:Tôi muốn chia sẻ với các bạn vị trí của các tuyến nội địa khác và hy vọng rằng chúng tôi có thể làm cho sử dụng của bạn hiện tại 9 tấn xe tải1 * Đà Lạt - cần thơ: 1 chuyến/tuần vào thứ ba, sẽ có 2 chuyến/tuần từ năm 2017 2 * Dalat - Saigon (Tân Sơn nhất): 2 chuyến/tuần Mon + thứ sáu === phụ xe tải cho lô hàng xuất khẩu, không thường xuyên3 * liên quan đến các chuyến đi đến Đà Nẵng và Hà Nội, chúng tôi bây giờ đang sử dụng xe tải 15 tấn với 2trips/tuần; 9 tấn xe tải là không đủ cho chúng tôi nữa. Chúng tôi có kế hoạch có 9 tấn xe tải cho Đà Nẵng, nhưng nó đã không xảy ra ngay bây giờ. Bằng cách này, xin được thông báo rằng chúng tôi sẽ ngừng sử dụng 9 tấn xe tải cho tuyến đường Đà Lạt-cộng hòa từ ngày 01 tháng 11. Tôi hy vọng rằng chúng tôi sẽ tìm thấy các chuyến đi khác cho 9 tấn xe tải này trước khi năm kết thúc. Tôi thấy bạn đề cập đến 24 tấn xe tải (cho chúng tôi yêu cầu của xe tải 15 tấn). Có thể có sự hiểu lầm. Đây là xe tải hộp dimmension tôi có nghĩa là 8.3 * 2,5 * 2.3. trailer 2-container:Chúng tôi thường có biển nhà để chăm sóc cũng giao thông vận tải nội địa, và điều đó có thể giúp chúng tôi để nhận được dịch vụ tốt nhất với ít hơn kiểm soát trên số lượng nhà cung cấp. Tại thời điểm này, chúng tôi có 4 biển giao và 3 trong số họ cung cấp cho chúng tôi dịch vụ pakaged đó. Chúng tôi có Thanh Buoi cung cấp vận chuyển container trailer chỉ và họ có rất ít các chuyến đi, chỉ có 2 chuyến/tuần. Chúng tôi không thể chia sẻ ổ đĩa này rất nhỏ. 3 - vượt biên giới xe tải đến CampuchiaTôi chỉ lặp lại Bernhard' thú vị. Xin vui lòng cho chúng tôi biết thêm thông tin về dịch vụ này trên hải quan clrearance, thời gian vận chuyển (bao gồm cả giải phóng mặt bằng thời gian), kích thước xe tải.

Kết quả (Việt) 2:

Thưa Kawasaki san

Cám ơn các bạn trả lời mặc dù tôi cũng cảm thấy tiếc là sao Mộc không thể cung cấp các dịch vụ cho vận chuyển nội địa bận rộn nhất của chúng tôi.
Tôi sẽ trả lời tất cả các câu hỏi của bạn cho dịch vụ vận tải đường bộ nội địa bạn:

1- xe tải 9 tấn hiện tại của bạn:
Tôi muốn để chia sẻ với bạn tình của các tuyến nội địa khác và hy vọng rằng chúng tôi có thể làm cho sử dụng xe tải 9ton hiện tại của bạn
1 * Đà Lạt - Cần Thơ: 1 chuyến / tuần, vào ngày Wed, sẽ có 2 chuyến / tuần từ năm 2017
2 * Đà Lạt - Sài Gòn (Tân Sơn Nhất): 2 chuyến / tuần Môn + Fri === thêm xe tải cho các lô hàng xuất khẩu, không thường xuyên
3 * về chuyến đi đến Đà Nẵng và Hà Nội, chúng tôi hiện đang sử dụng 15ton xe tải với 2trips / tuần; 9 tấn xe tải là không đủ cho chúng ta nữa. Chúng tôi dự định có xe tải 9ton cho Đà Nẵng nhưng nó đã không xảy ra ngay bây giờ.

Bằng cách này, xin được thông báo rằng chúng tôi sẽ ngừng sử dụng 9ton xe tải cho các tuyến đường Đà Lạt-Cộng Hòa từ ngày 01 tháng Mười Một. Tôi hy vọng rằng chúng tôi sẽ tìm các chuyến đi khác cho xe tải 9ton này trước ngày kết thúc.

Tôi thấy bạn đề cập 24ton xe tải (đối với yêu cầu của chúng ta về 15ton xe tải). Có thể có thể hiểu lầm. Dưới đây là hộp xe tải dimmension tôi có nghĩa là 8,3 * 2,5 * 2,3.

2- Trailer container:
Chúng tôi thường có giao nhận đường biển để chăm sóc cũng vận chuyển nội địa, và đó có thể giúp chúng tôi để nhận được dịch vụ tốt nhất với kiểm soát ít hơn về số lượng nhà cung cấp. Tại thời điểm này chúng ta có 4 giao nhận đường biển và 3 trong số họ cung cấp cho chúng rằng dịch vụ pakaged. Chúng tôi có Thành Bưởi cung cấp vận chuyển Trailer chứa chỉ và họ có rất ít các chuyến đi, chỉ có 2 chuyến / tuần. Chúng tôi không thể chia sẻ khối lượng rất nhỏ này.

3 xe tải xuyên biên giới sang Campuchia
Tôi chỉ cần lặp lại Bernhard 'thú vị. Xin vui lòng cho chúng tôi biết thêm thông tin về dịch vụ này trên clrearance hải quan, thời gian vận chuyển (kể cả thời gian giải phóng mặt bằng), kích thước xe tải.