Các nghiên cứu giao thông thường đã được thực hiện để đáp ứng các yêu cầu sự cho phép chính quyền và các cơ quan giới thiệu. Họ thường được thực hiện cho rezoning đề nghị hoặc các ứng dụng phát triển. Các định dạng tiêu chuẩn của một nghiên cứu tác động lưu lượng truy cập được đặt ra trong ss. 2-3 đường và giao thông có thẩm quyền của (RTA) hướng dẫn về lưu lượng truy cập tạo ra sự phát triển (1993). Trong thực tế, Tuy nhiên, hầu hết các nghiên cứu lưu lượng truy cập ít hơn nhiều toàn diện
đang được dịch, vui lòng đợi..
