If you thought Porsche's SUV lineup needed even more power, Techart ha dịch - If you thought Porsche's SUV lineup needed even more power, Techart ha Đức làm thế nào để nói

If you thought Porsche's SUV lineup

If you thought Porsche's SUV lineup needed even more power, Techart has just released new powerkits that boost the Macan and Cayenne flagship models by a considerable amount.

The powerkits are available for the entire range of Macan and Cayenne SUVs, but if you're most interested in just how much power Techart has managed to extract out of those engines, well, it's 480 PS and 650 Nm (479 lb-ft) of torque for the Macan Turbo and a whooping 720 PS and 920 Nm (678 lb-ft) for the Cayenne Turbo S.

Responsible for the Macan Turbo's power gain is the Techart Techtronic kit (€24,500) that's integrated into the vehicle's CAN data bus system. With its help, the Macan Turbo will now hit 100 km/h (62 mph) in just 4.4 seconds (4.6 s factory standard), with an increased top speed of 274 km/h (170 mph).

For the Cayenne Turbo S, aside from the Techtronic engine management, the tuner also included new turbochargers, exhaust manifolds, oil and water lines and sport air filters - developed especially for this powerkit (€24,500). At its best, the Cayenne Turbo S can now reach 311 km/h (193 mph), instead of the factory standard 284 km/h (176 mph).

As you can see, purchasing the powerkit costs the same regardless of which Porsche SUV you own, however, the prices do not include VAT and installation.

"The power output of a genuine Techart powerkit is reliable, durable and repeatable. We do not announce generalized power promises in percentage statements. During the development of the individual engine map, we can predict the maximum power output which will still maintain long-term operation without overstressing engine and drivetrain. This procedure and a power increase rating in absolute numbers is a basic requirement for a EC type approval," said Moritz Renner, Techart automotive mechatronics engineer.

In order to activate the permanent power boost while on the go, the driver simply needs to switch from Normal to Sport/Sport Plus mode by using either the standard Sport button situated on the center console or the Mode Selector on the steering wheel.
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Wenn Sie, dass Porsche SUV Lineup noch mehr Leistung benötigt dachten, hat Techart gerade neue Leistungssteigerungen veröffentlicht, die die Macan und Cayenne Flaggschiff-Modelle erheblich steigern.Die Leistungssteigerungen sind verfügbar für die gesamte Palette der Macan und Cayenne Geländewagen, aber wenn Sie am meisten interessiert, gerade wieviel Strom Techart es geschafft hat, aus dieser Motoren auch extrahieren, es ist 480 PS und 650 Nm (479 nm) Drehmoment für den Macan Turbo und einen Keuchhusten 720 PS und 920 Nm (678 lb-ft) für den Cayenne Turbo S.Verantwortlich für die Macan Turbo macht zu erlangen ist das Techart Techtronic Kit (24.500€), das in das Fahrzeug CAN-Daten-Bus-System integriert ist. Mit seiner Hilfe wird die Macan Turbo jetzt 100 km/h (62 mph) in nur 4,4 Sekunden (4,6 s Factory standard), mit einer erhöhten Höchstgeschwindigkeit von 274 km/h (170 km/h) getroffen.Für den Cayenne Turbo S, abgesehen von Techtronic Motormanagement inklusive der Tuner auch neue Turbolader, Abgaskrümmern, Öl- und Wasserleitungen und Sport Luftfilter - speziell entwickelt für diese Powerkit (24.500€). Vom Feinsten, der Cayenne Turbo S erreichen nun 311 km/h (193 mph), anstatt die Fabrik standard 284 km/h (176 mph).Wie Sie sehen können, enthalten Anschaffungskosten der Powerkit dasselbe unabhängig davon, welche Porsche, die, die SUV, die Sie besitzen, jedoch die Preise nicht MwSt. und Montage."Die Leistung von einem echten Techart Powerkit ist zuverlässig, langlebig und wiederholbar. Generalisierte Kraft verspricht in prozentualen Angaben geben wir nicht bekannt. Während der Entwicklung der einzelnen Motor Karte können wir die maximale Ausgangsleistung vorherzusagen, die langfristigen Betrieb weiterhin wird ohne Überbeanspruchung, Motor und Antrieb. Dieses Verfahren und eine Mehrleistung Bewertung in absoluten Zahlen ist eine Grundvoraussetzung für eine EG-Betriebserlaubnis", sagte Moritz Renner, Techart Kfz Mechatroniker.Um die ständige Leistungssteigerung unterwegs zu aktivieren, muss der Fahrer lediglich von Normal, Sport/Sport Plus-Modus mit Schalter entweder die standard Sport befindet sich auf der Mittelkonsole oder dem Moduswahlschalter am Lenkrad.
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Wenn Sie Porsche gedacht SUV Lineup noch mehr Leistung benötigt, Techart hat gerade neue Leistungskits veröffentlicht, die die Macan und Cayenne Flaggschiff - Modelle durch eine beträchtliche Menge zu steigern.

Die Leistungskits sind für den gesamten Bereich der Macan und Cayenne SUVs, aber wenn Sie am meisten Interesse an, wie viel Energie Techart ist es gelungen , aus diesen Motoren zu extrahieren, na ja, es ist 480 PS und 650 Nm (479 lb-ft) von Drehmoment für den Macan Turbo und eine Keuchhusten 720 PS und 920 Nm (678 lb-ft) für den Cayenne Turbo S.

Verantwortlich für die Leistungsverstärkung des Macan Turbo ist das TECHART Techtronic Kit (€ 24.500), die in den Fahrzeug CAN - Datenbus - System integriert ist. Mit seiner Hilfe wird der Macan Turbo schlagen nun 100 km / h (62 mph) in nur 4,4 Sekunden (4,6 s Werksnorm) mit einer erhöhten Höchstgeschwindigkeit von 274 km / h (170 mph).

Für den Cayenne Turbo S, abgesehen von der Motorsteuerung TECHTRONIC der Tuner enthalten auch neue Turbolader, Auspuffkrümmer, Öl- und Wasserleitungen und Sportluftfilter - entwickelt speziell für diese Leistungskit (24.500 €). Im besten Fall kann der Cayenne Turbo S jetzt 311 km / h (193 mph) erreichen, statt der Werksnorm 284 km / h (176 mph).

Wie Sie sehen können, den Kauf des Leistungskit kostet die gleiche , unabhängig von denen Porsche SUV Sie besitzen, aber die Preise enthalten keine Mehrwertsteuer und Installation.

"die Leistung eines echten Techart Leistungskit ist zuverlässig, langlebig und wiederholbar. Wir veröffentlichen nicht verallgemeinert Macht verspricht in Prozentrechnung. bei der Entwicklung der einzelnen Motorkarte, wir können die maximale Ausgangsleistung vorhersagen , die noch langfristigen Betrieb aufrechterhalten wird , ohne Motor und Antriebsstrang zu überlasten. Dieses Verfahren und eine Leistungssteigerung Bewertung in absoluten Zahlen ist eine Grundvoraussetzung für eine EG - Typgenehmigung " , sagte Moritz Renner, Techart Automobilmechatroniker .

entweder mit dem Standard - Sporttaste auf der Mittelkonsole oder der Mode Selector auf dem Lenkrad befindet sich in den Sport / Sport plus - Modus um die permanente Leistungssteigerung , während auf dem Sprung, der Fahrer einfach umgeschaltet werden muss von normal zu aktivieren.
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