High pressure and temperature exhau

High pressure and temperature exhaust gases leaving the engine cylinder during the exhaust stroke, travel through the exhaust manifold and come in contact with the oxygen sensor placed before the catalytic converter. The sensing element at the front of the sensor consists of a zirconium dioxide sensing element enclosed within a steel shell. The sensing element is further connected to platinum electrodes and wire leads down the line.
Exhaust gas consisting of oxygen molecules, come in contact with the sensing element after flowing through the holes on the steel shell. Outside air is made to flow through the gaps between the connecting cables. This air is then heated to enable the ions to produce voltage. The difference in concentration of oxygen molecules in the exhaust gas and the ambient air drives the oxygen ions from higher to lower concentration.

Kết quả (Việt) 2:

Áp suất và nhiệt độ khí xả cao rời khỏi động cơ xi lanh trong đột quỵ xả, đi du lịch thông qua các ống xả và tiếp xúc với các cảm biến oxy đặt trước khi chuyển đổi xúc tác. Các phần tử cảm biến ở phía trước của bộ cảm biến bao gồm một phần tử cảm biến zirconium dioxide kèm theo trong một vỏ thép. Các phần tử cảm biến là tiếp tục kết nối với điện cực bạch kim và dây dẫn xuống dòng.
Khí thải bao gồm các phân tử oxy, tiếp xúc với các phần tử cảm biến sau khi chảy qua các lỗ trên vỏ thép. Không khí bên ngoài được làm chảy qua các khoảng trống giữa các dây cáp kết nối. Không khí này sau đó được nung nóng để cho phép các ion để sản xuất điện. Sự khác biệt về nồng độ của các phân tử oxy trong khí thải và không khí xung quanh ổ đĩa các ion oxy từ cao đến nồng độ thấp hơn.