THE FIRST traffic signal was invent

THE FIRST traffic signal was invented by J P Knight, a railway signalling engineer. It was installed outside the Houses of Parliament in 1868 and looked like any railway signal of the time, with waving semaphore arms and red-green lamps, operated by gas, for night use. Unfortunately it exploded, killing a policeman. The accident discouraged further development until the era of the internal combustion engine. Modern traffic lights are an American invention. Red-green systems were installed in Cleveland in 1914. Three-colour signals, operated manually from a tower in the middle of the street, were installed in New York in 1918. The first lights of this type to appear in Britain were in London, on the junction between St James's Street and Piccadilly, in 1925. They were operated manually by policemen using switches. Automatic signals, working on a time interval, were installed in Wolverhampton, in 1926. The first vehicle-actuated signals in Britain occurred on the junction between Gracechurch Street and Cornhill on the City, in 1932. By some strange quirk, these were also destroyed by a gas explosion. Standardised red-amber-green signals are now universally adopted. The book Eureka (ed. Edward de Bono, Thames & Hudson, 1979) says: 'Boring standardisation has replaced such eccentric specimens as the elegant gilded columns of Fifth Avenue, each surmounted by a statuette, and the traffic lights of Los Angeles which, not content with changing mutely, would ring bells and wave semaphore arms to awake the slumbering motorists of the 1930s.'

Kết quả (Việt) 1:

Tín hiệu giao thông đầu TIÊN được phát minh bởi J P Knight, một kỹ sư hiệu đường sắt. Nó đã được cài đặt bên ngoài nhà Quốc hội vào năm 1868 và trông giống như bất kỳ tín hiệu đường sắt của thời gian, với vẫy semaphore tay và đèn đỏ-xanh, vận hành bằng khí, cho đêm sử dụng. Thật không may nó phát nổ, làm thiệt mạng một cảnh sát. Tai nạn khuyến khích phát triển hơn nữa cho đến thời đại của động cơ đốt trong. Đèn giao thông hiện đại là một sáng chế người Mỹ. Red-xanh hệ thống đã được cài đặt ở Cleveland năm 1914. Tín hiệu 3 màu, hoạt động theo cách thủ công từ một tòa tháp ở giữa đường phố, đã được cài đặt tại New York vào năm 1918. Ánh sáng đầu tiên của loại hình này xuất hiện ở Anh đã ở London, trên giao lộ giữa St James's Street và Piccadilly, vào năm 1925. Chúng được sử dụng bằng tay cảnh sát sử dụng thiết bị chuyển mạch. Tín hiệu tự động, làm việc trên một khoảng thời gian, đã được cài đặt ở Wolverhampton, vào năm 1926. Tín hiệu actuated xe đầu tiên ở Anh đã xảy ra trên giao lộ giữa Gracechurch Street và Cornhill trên thành phố vào năm 1932. Bởi một quirk lạ, chúng cũng bị phá hủy bởi một vụ nổ khí. Tiêu chuẩn hóa các tín hiệu xanh đỏ-hổ phách bây giờ phổ thông qua. Cuốn sách Eureka (ed. Edward de Bono, Thames & Hudson, 1979) nói: 'Boring tiêu chuẩn hóa đã thay thế các mẫu vật lập dị như các cột mạ vàng trang nhã của đại lộ Fifth Avenue, từng vượt qua bởi một bức tượng và đèn giao thông của Los Angeles, trong đó, không phải nội dung với thay đổi mutely, nào vòng chuông và sóng semaphore cánh tay để tỉnh táo slumbering người, lái xe trong thập niên 1930.'

Kết quả (Việt) 2:

THE FIRST tín hiệu giao thông đã được phát minh bởi JP Knight, một kỹ sư đường sắt báo hiệu. Nó được cài đặt bên ngoài nhà Quốc hội vào năm 1868 và trông giống như bất kỳ tín hiệu đường sắt thời gian, với vẫy tay semaphore và đèn màu đỏ-xanh, vận hành bằng khí, cho sử dụng ban đêm. Đáng tiếc là nó phát nổ, giết chết một cảnh sát. Vụ tai nạn nản phát triển hơn nữa cho đến khi thời đại của động cơ đốt trong. đèn giao thông hiện đại là một phát minh của Mỹ. hệ thống đỏ-xanh đã được lắp đặt ở Cleveland năm 1914. tín hiệu Ba màu, vận hành bằng tay từ một tòa tháp ở giữa đường, đã được lắp đặt tại New York vào năm 1918. Các đèn đầu tiên của loại hình này xuất hiện ở Anh đang ở London, trên giao lộ giữa đường St James và Piccadilly, vào năm 1925. Chúng được vận hành bằng tay bởi cảnh sát sử dụng chuyển mạch. tín hiệu tự động, làm việc trên một khoảng thời gian, đã được lắp đặt ở Wolverhampton, vào năm 1926. Các tín hiệu xe-actuated đầu tiên ở Anh xảy ra trên các đường giao nhau giữa Gracechurch Street và Cornhill trên Thành phố, vào năm 1932. Theo một số đứa lạ, những cũng đã bị phá hủy bởi một vụ nổ khí. tín hiệu đỏ hổ phách-xanh Chuẩn hiện nay phổ thông qua. Cuốn sách Eureka (ed. Edward de Bono, Thames & Hudson, 1979) nói: "tiêu chuẩn hóa Boring đã thay thế mẫu vật lập dị như các cột thanh lịch mạ vàng của Fifth Avenue, từng vượt qua bằng một bức tượng, và các đèn giao thông của Los Angeles mà, không có ý định thay đổi mutely, sẽ reo chuông và vẫy tay semaphore để tỉnh táo của người lái xe say ngủ của năm 1930 '.

Kết quả (Việt) 3:

Tín hiệu giao thông đầu tiên bởi J. P Knight, một kỹ sư đường sắt của tín hiệu phát minh.Nó được cài đặt trong tòa nhà Quốc hội thời gian 1868, như đường sắt của tín hiệu vẫy tay màu xanh và đỏ đèn tín hiệu, do khí, ban đêm dùng.Không may là nó nổ tung, giết một cảnh sát.Tai nạn cản trở phát triển xa hơn, cho đến khi động cơ đốt trong thời gian.Đèn giao thông hiện đại là một phát minh của Mỹ.Năm 1914, thành phố Cleveland đã cho lắp đặt hệ thống đèn xanh đèn đỏ.Ba tín hiệu màu, hoạt động bằng tay từ một tháp ở đường trung tâm, được lắp đặt ở New York vào năm 1918.Kiểu này xuất hiện đầu tiên ở Anh Quốc là đèn ở London, ở đường St. James và giới hạn ở Piccadilly, 1925.Họ là bởi cảnh sát dùng công tắc hoạt động bằng tay.Tín hiệu tự động, làm việc trong một khoảng thời gian, riêng biệt được cài đặt ở Ngô Nhĩ - Hampton, 1926.Tín hiệu cảm ứng đầu tiên của thành phố về Anh Quốc và biên giới. Tại đường Gracechurch Cornhill xảy ra năm 1932.Do một số sự kỳ lạ, những cũng đều là do khí nổ phá hủy rồi.Tiêu chuẩn hóa Red Amber bây giờ phổ biến sử dụng tín hiệu xanh.Cuốn sách Eureka (ed. ··, Thames & Hudson, 1979) nói: "nhàm chán. Tiêu chuẩn này thay thế mẫu vật kỳ lạ như đại lộ 5 và mạ vàng của cột, mỗi đỉnh có một bức tượng, và Los Angeles, đèn giao thông, không hài lòng với thay đổi. Khản, sẽ gióng lên cánh tay của tín hiệu sóng thức giấc ngủ người lái xe vào những năm 1930."