(“Why are more pedestrians killed c

(“Why are more pedestrians killed crossing the street at marked crosswalks than at unmarked crosswalks? Because they compensate for the ‘safe’ environment of a marked crossing by being less vigilant about oncoming traffic.”).

Kết quả (Việt) 1:

("Tại sao nhiều người đi bộ chết băng qua đường lúc crosswalks đánh dấu hơn so với lúc crosswalks bỏ đanh dâu? Bởi vì họ bù đắp cho môi trường 'an toàn' một qua đánh dấu bởi đang ít cảnh giác về giao thông oncoming.").

Kết quả (Việt) 2:

( "Tại sao có nhiều người đi bộ thiệt mạng băng qua đường tại lối đánh dấu hơn ở lối băng qua đường không rõ ràng? Bởi vì họ bù đắp cho môi trường" an toàn "của một qua đánh dấu bằng việc ít thận trọng về giao thông đang tới.").