Sports-car handling in an SUV seems

Sports-car handling in an SUV seems impossible, but the Range Rover Sport’s handling is impossibly sharp, especially considering it’s a highly capable off-roader. The base engine is a supercharged 340-hp 3.0-liter V-6, while the HST makes 380 hp; an eight-speed automatic drives all four wheels. A 254-hp turbodiesel 3.0-liter V-6 with 440 lb-ft is also available; it, too, has an eight-speed automatic and all-wheel drive. An air suspension ensures the ride is always composed and comfortable.

Kết quả (Việt) 1:

Xử lý trong một chiếc SUV xe thể thao có vẻ như không thể, nhưng xử lý của thể thao Rover phạm vi là impossibly sắc nét, đặc biệt là xem xét nó là một rất có khả năng off-roader. Các công cụ cơ bản là một siêu tăng áp 340-hp 3,0-lít V-6, trong khi hp làm cho 380 HST; một tự động tám ổ đĩa tất cả bốn bánh. Turbodiesel 254-hp 3,0-lít V-6 với 440 lb-ft là cũng có sẵn; nó, quá, có một tám tốc độ tự động và tất cả các bánh lái xe. Một hệ thống treo máy đảm bảo đi xe này luôn luôn bao gồm và thoải mái.

Kết quả (Việt) 2:

Xử lý xe thể thao trong một chiếc SUV dường như không thể, nhưng việc xử lý Range Rover Sport thì không thể sắc nét, đặc biệt là xem xét nó một rất có khả năng off-roader. Các công cụ cơ sở là một siêu nạp 340 mã lực 3.0 lít V-6, trong khi các HST làm cho 380 mã lực; một tám tốc độ ổ đĩa tự động tất cả bốn bánh xe. Một turbodiesel 254 mã lực 3.0 lít V-6 440 lb-ft cũng có sẵn; nó cũng có một tám-tốc độ tự động và tất cả các bánh lái. Một hệ thống treo khí đảm bảo xe luôn được sáng tác và thoải mái.