Model calculations at selected stre

Model calculations at selected streets in Copenhagen and Aalborg indi-
cate that the limit value was exceeded at several streets in Copenhagen
but not in Aalborg in 2010. In general modelling confirmed that the
street station at H.C. Andersens Boulevard (1103) in Copenhagen repre-
sents one of the most polluted streets in Copenhagen, whereas the traffic
station in Aalborg (6153) represents the average level for the 31 selected
streets in Aalborg. Due to new traffic information Sydhavnsgade in Co-
penhagen has now significant higher NO2 concentration as now by far
the most polluted street of the 138 selected streets in Copenhagen. The
model calculations show a tendency for high concentrations on streets
with housing on one side of the street and open space on the other side.
NERI will in 2011 participate in a project with Danish EPA with supple-
mentary measurements in order to examine some of the hot spot situa-
tions in Copenhagen further.

Kết quả (Việt) 1:

Mô hình tính toán tại các đường phố đã chọn ở Copenhagen và Aalborg indi-Cate rằng giá trị giới hạn đã được vượt quá tại một số đường phố tại Copenhagen nhưng không phải trong Aalborg vào năm 2010. Nói chung mô hình xác nhận rằng các đường phố ga tại H.C. Andersens Boulevard (1103) ở Copenhagen repre-sents một trong các đường phố đặt ô nhiễm tại Copenhagen, trong khi giao thông ở Aalborg (6153) đại diện cho mức trung bình là 31 được chọn đường phố ở Aalborg. Do lưu lượng truy cập thông tin mới Sydhavnsgade trong Co-penhagen đến nay đã bây giờ đáng kể cao hơn số 2 tập trung như bây giờ Các đường phố đặt ô nhiễm của các đường phố đã chọn 138 tại Copenhagen. Các Mô hình tính toán Hiển thị một xu hướng cho các nồng độ cao trên đường phố với nhà ở một bên của đường phố và mở không gian phía bên kia. NERI sẽ vào năm 2011 tham gia vào một dự án với EPA Đan Mạch với dẻo dai-Các đo đạc mentary để xem xét một số điểm nóng situa-tions tại Copenhagen hơn nữa.

Kết quả (Việt) 2:

Tính toán mô hình tại các đường phố được lựa chọn ở Copenhagen và Aalborg indi-
cate rằng các giá trị giới hạn đã vượt tại một số đường phố ở Copenhagen
nhưng không phải ở Aalborg trong năm 2010. Trong mô hình chung khẳng định rằng các
nhà ga đường phố tại HC Andersens Boulevard (1103) tại Copenhagen diện
sents một trong những đường phố ô nhiễm nhất ở Copenhagen, trong khi giao thông
trạm tại Aalborg (6153) đại diện cho mức độ trung bình cho 31 chọn
con đường ở Aalborg. Do thông tin giao thông mới Sydhavnsgade trong Cỏ
penhagen có nồng độ NO2 cao hơn bây giờ quan trọng như bây giờ bằng cách xa
đường phố ô nhiễm nhất trong số 138 đường phố được lựa chọn ở Copenhagen. Các
tính toán mô hình cho thấy một xu hướng đối với nồng độ cao trên đường phố
với nhà ở một bên của đường phố và không gian mở ở phía bên kia.
NERI trong năm 2011 sẽ tham gia vào một dự án với Đan Mạch EPA với phần phụ
đo tương hỗ để kiểm tra một số điểm nóng tình huống
tions ở Copenhagen thêm.