The essential of car wheel rim is t

The essential of car wheel rim is to provide a firm base on which to fit the tyre. Its dimensions, shape should be suitable to adequately accommodate the particular tyre required for the vehicle. In this project a tyre of car wheel rim belonging to the disc wheel category is considered. Design is an important industrial activity which influences the quality of the product. The wheel rim is modeled by using modeling software catiav5r17. By using this software the time spent in producing the complex 3- D models and the risk involved in the design and manufacturing process can be easily minimized. So the modeling of the wheel rim is made by using CATIA. Later this CATIA modal is imported to ANSYS WORKBENCH 14.5 for analysis work. ANSYS WORKBENCH 14.5 is the latest software used for simulating the different forces, pressure acting on the component and also calculating and viewing the results. By using ANSYS WORKBENCH 14.5 software reduces the time compared with the method of mathematical calculations by a human. ANSYS WORKBENCH 14.5 static structural analysis work is carried out by considered three different materials namely aluminum alloy, magnesium alloy and structural steel and their relative performances have been observed respectively. In addition to wheel rim is subjected to modal analysis, a part of dynamic analysis is carried out its performance is observed. In this analysis by observing the results of both static and dynamic analysis obtained magnesium alloy
is suggested as best material.

The essential of car wheel rim is to provide a firm base on which to fit the tyre. Its dimensions, shape should be suitable to adequately accommodate the particular tyre required for the vehicle. In this project a tyre of car wheel rim belonging to the disc wheel category is considered. Design is an important industrial activity which influences the quality of the product. The wheel rim is modeled by using modeling software catiav5r17. By using this software the time spent in producing the complex 3- D models and the risk involved in the design and manufacturing process can be easily minimized. So the modeling of the wheel rim is made by using CATIA. Later this CATIA modal is imported to ANSYS WORKBENCH 14.5 for analysis work. ANSYS WORKBENCH 14.5 is the latest software used for simulating the different forces, pressure acting on the component and also calculating and viewing the results. By using ANSYS WORKBENCH 14.5 software reduces the time compared with the method of mathematical calculations by a human. ANSYS WORKBENCH 14.5 static structural analysis work is carried out by considered three different materials namely aluminum alloy
,magnesium alloy and structural steel and their relative performances have been observed respectively. In addition to wheel rim is subjected to modal analysis, a part of dynamic analysis is carried out its performance is observed. In this analysis by observing the results of both static and dynamic analysis obtained magnesium alloy
is suggested as best material.

Kết quả (Việt) 1:

Tinh xe bánh xe rim là cung cấp một cơ sở vững chắc để phù hợp với lốp xe. Kích thước của nó, hình dạng nên phù hợp để chứa đầy đủ lốp xe đặc biệt cần thiết cho chiếc xe. Trong dự án này được coi là một lốp xe bánh xe vành thuộc các thể loại bánh đĩa. Thiết kế là một hoạt động công nghiệp quan trọng, ảnh hưởng đến chất lượng của sản phẩm. Bánh xe rim được mô phỏng bằng cách sử dụng phần mềm mô hình catiav5r17. Bằng cách sử dụng phần mềm này là dành thời gian sản xuất các mô hình 3-D phức tạp và rủi ro liên quan đến việc thiết kế và quá trình sản xuất có thể được dễ dàng giảm thiểu. Do đó, mô hình của các bánh xe rim được thực hiện bằng cách sử dụng CATIA. Sau này phương thức CATIA nhập khẩu ANSYS WORKBENCH 14.5 cho phân tích công việc. ANSYS WORKBENCH 14.5 là phần mềm mới nhất được sử dụng để mô phỏng các lực lượng khác nhau, áp lực tác động lên các thành phần và cũng tính toán và xem kết quả. Bằng cách sử dụng ANSYS WORKBENCH 14.5 phần mềm làm giảm thời gian so với các phương pháp toán học tính toán của con người. ANSYS WORKBENCH 14.5 tĩnh phân tích cấu trúc công việc được thực hiện bằng coi là ba vật liệu khác nhau, cụ thể là hợp kim nhôm, magiê và kết cấu thép và của họ tương đối biểu diễn đã được quan sát tương ứng. Ngoài bánh xe vành chịu đến phương thức phân tích, một phần năng động phân tích được thực hiện ra hiệu quả của nó được quan sát thấy. Trong phân tích này bằng cách quan sát các kết quả phân tích cả tĩnh và năng động được hợp kim magiêđược đề nghị như là vật liệu tốt nhất. Tinh xe bánh xe rim là cung cấp một cơ sở vững chắc để phù hợp với lốp xe. Kích thước của nó, hình dạng nên phù hợp để chứa đầy đủ lốp xe đặc biệt cần thiết cho chiếc xe. Trong dự án này được coi là một lốp xe bánh xe vành thuộc các thể loại bánh đĩa. Thiết kế là một hoạt động công nghiệp quan trọng, ảnh hưởng đến chất lượng của sản phẩm. Bánh xe rim được mô phỏng bằng cách sử dụng phần mềm mô hình catiav5r17. Bằng cách sử dụng phần mềm này là dành thời gian sản xuất các mô hình 3-D phức tạp và rủi ro liên quan đến việc thiết kế và quá trình sản xuất có thể được dễ dàng giảm thiểu. Do đó, mô hình của các bánh xe rim được thực hiện bằng cách sử dụng CATIA. Sau này phương thức CATIA nhập khẩu ANSYS WORKBENCH 14.5 cho phân tích công việc. ANSYS WORKBENCH 14.5 là phần mềm mới nhất được sử dụng để mô phỏng các lực lượng khác nhau, áp lực tác động lên các thành phần và cũng tính toán và xem kết quả. Bằng cách sử dụng ANSYS WORKBENCH 14.5 phần mềm làm giảm thời gian so với các phương pháp toán học tính toán của con người. ANSYS WORKBENCH 14.5 tĩnh phân tích cấu trúc công việc được thực hiện bằng được coi là ba vật liệu khác nhau cụ thể là nhôm hợp kim, magiê và kết cấu thép và của họ tương đối biểu diễn đã được quan sát tương ứng. Ngoài bánh xe vành chịu đến phương thức phân tích, một phần năng động phân tích được thực hiện ra hiệu quả của nó được quan sát thấy. Trong phân tích này bằng cách quan sát các kết quả phân tích cả tĩnh và năng động được hợp kim magiêđược đề nghị như là vật liệu tốt nhất.

Kết quả (Việt) 2:

Các thiết yếu của bánh xe rim là để cung cấp một cơ sở vững chắc mà trên đó để phù hợp với lốp. Kích thước, hình dáng nên phù hợp để chứa đầy đủ các lốp xe đặc biệt cần thiết cho chiếc xe. Trong dự án này một lốp của bánh xe, vành xe thuộc loại bánh đĩa được xem xét. Thiết kế là một hoạt động công nghiệp quan trọng ảnh hưởng đến chất lượng của sản phẩm. Vành bánh xe được mô hình hóa bằng cách sử dụng phần mềm mô phỏng catiav5r17. Bằng cách sử dụng phần mềm này, thời gian sản xuất các mô hình phức tạp 3 D và nguy cơ liên quan đến việc thiết kế và quá trình sản xuất có thể dễ dàng giảm thiểu. Vì vậy, các người mẫu của vành bánh xe được làm bằng cách sử dụng CATIA. Sau đó phương thức CATIA này được nhập khẩu vào ANSYS Workbench 14,5 cho việc phân tích. ANSYS Workbench 14.5 là phần mềm mới nhất được sử dụng để mô phỏng các lực lượng khác nhau, áp lực tác động lên thành phần và cũng tính toán và xem kết quả. Bằng cách sử dụng ANSYS Workbench 14,5 phần mềm làm giảm thời gian so với các phương pháp tính toán toán học của một con người. ANSYS Workbench 14,5 tĩnh công việc phân tích cấu trúc được thực hiện bằng cách xem xét ba vật liệu khác nhau là hợp kim nhôm, magiê hợp kim và thép kết cấu và trình diễn tương đối của họ đã được quan sát tương ứng. Ngoài bánh xe rim là phải chịu phương thức phân tích, một phần của phân tích năng động được thực hiện hiệu quả của nó được quan sát thấy. Trong phân tích này bằng cách quan sát các kết quả của cả hai phân tích hợp kim magiê được tĩnh và động
được đề xuất như là vật liệu tốt nhất.

Các thiết yếu của bánh xe rim là để cung cấp một cơ sở vững chắc mà trên đó để phù hợp với lốp. Kích thước, hình dáng nên phù hợp để chứa đầy đủ các lốp xe đặc biệt cần thiết cho chiếc xe. Trong dự án này một lốp của bánh xe, vành xe thuộc loại bánh đĩa được xem xét. Thiết kế là một hoạt động công nghiệp quan trọng ảnh hưởng đến chất lượng của sản phẩm. Vành bánh xe được mô hình hóa bằng cách sử dụng phần mềm mô phỏng catiav5r17. Bằng cách sử dụng phần mềm này, thời gian sản xuất các mô hình phức tạp 3 D và nguy cơ liên quan đến việc thiết kế và quá trình sản xuất có thể dễ dàng giảm thiểu. Vì vậy, các người mẫu của vành bánh xe được làm bằng cách sử dụng CATIA. Sau đó phương thức CATIA này được nhập khẩu vào ANSYS Workbench 14,5 cho việc phân tích. ANSYS Workbench 14.5 là phần mềm mới nhất được sử dụng để mô phỏng các lực lượng khác nhau, áp lực tác động lên thành phần và cũng tính toán và xem kết quả. Bằng cách sử dụng ANSYS Workbench 14,5 phần mềm làm giảm thời gian so với các phương pháp tính toán toán học của một con người. ANSYS Workbench 14,5 tĩnh công việc phân tích cấu trúc được thực hiện bằng cách xem xét ba vật liệu khác nhau là hợp kim nhôm
, magiê hợp kim và thép kết cấu và trình diễn tương đối của họ đã được quan sát tương ứng. Ngoài bánh xe rim là phải chịu phương thức phân tích, một phần của phân tích năng động được thực hiện hiệu quả của nó được quan sát thấy. Trong phân tích này bằng cách quan sát các kết quả của cả hai phân tích hợp kim magiê được tĩnh và động
được đề xuất như là vật liệu tốt nhất.