Trong phần này, chúng tôi mô hình đối lưu hàng loạt khi các loài chuyển một các dự ff vận tốc fi lĩnh và không nhất thiết phải pha loãng. Đầu tiên, chúng tôi de fi ne lực lượng lái xe chuyển khối lượng, mà việc các tổng khối lượng fl ux từ tường. Sau đó, chúng tôi liên quan đến các khối lượng chuyển nhượng COE ffi cient tại giá khối lượng chuyển nhượng cao để cho rằng ở mức khối lượng chuyển nhượng thấp.
đang được dịch, vui lòng đợi..