AbstractThis paper applies the boun

Abstract
This paper applies the bounded rationality rule to analyse commuters mode-switching
behaviour from private transport (i.e. automobile and motorbike) to public transport
(i.e. rail transit and bus transit) in the Taipei metropolitan area

Kết quả (Việt) 2:

Tóm tắt
Bài viết này được áp dụng các quy tắc hợp lý bị chặn để phân tích hành khách chế độ chuyển đổi
hành vi từ phương tiện cá nhân (tức là ô tô và xe máy) để giao thông công cộng
(tức là chuyển đường sắt và vận chuyển xe buýt) trong các khu vực đô thị Đài Bắc