Một cá nhân tối đa hóa tiện ích di chuyển dọc theo đường cong giá cận biên cho đến khi nó được đến điểm mà việc bố trí biên phải trả tiền cho một đơn vị thêm một đặc điểm bằng giá ngầm biên của các đặc tính. Đối với Palmquist (1991),
đang được dịch, vui lòng đợi..
