During our latest meeting it was di

During our latest meeting it was discussed if VFD's are necessary for the overland conveyor, as suggested by FLS.

We have now discussed this with our specialists, and we will certainly recommend this solution with VFD's.

The overland conveyor of 3,4 km contains a large weight of materials when filled up, and therefore a soft start is a big advantage to protect the equipment.

It also gives the possibility to optimize the speed for the sticky materials.

As an alternative for start up, a soft starter or hydraulic coupling could be used, however we will recommend the VFD solution.

Kết quả (Việt) 1:

Trong cuộc họp mới nhất của chúng tôi, nó đã được thảo luận nếu VFD's là cần thiết cho băng tải overland, theo đề nghị của FLS.Bây giờ chúng tôi đã thảo luận điều này với các chuyên gia của chúng tôi, và chúng tôi chắc chắn sẽ khuyên bạn nên giải pháp này với của VFD.Băng chuyền overland 3,4 km có chứa một lượng lớn nguyên vật liệu khi làm đầy lên, và do đó một bắt đầu mềm là một lợi thế lớn để bảo vệ các thiết bị.Nó cũng cho khả năng tối ưu hóa tốc độ cho các vật liệu dính.Như là một thay thế cho khởi động, khởi động mềm hoặc khớp nối thủy lực có thể được sử dụng, Tuy nhiên chúng tôi sẽ đề nghị các giải pháp VFD.

Kết quả (Việt) 2:

Trong cuộc họp mới nhất của chúng tôi nó đã được thảo luận nếu VFD của rất cần thiết cho các băng tải đường bộ, theo đề nghị của FLS. Bây giờ chúng ta đã thảo luận điều này với các chuyên gia của chúng tôi, và chúng tôi chắc chắn sẽ giới thiệu giải pháp này với VFD của. Các băng tải trên bộ 3,4 km chứa một trọng lượng lớn nguyên vật liệu khi lấp đầy, và do đó là một khởi đầu mềm là một lợi thế lớn để bảo vệ thiết bị. Nó cũng cho khả năng tối ưu hóa tốc độ cho các vật liệu dính. là một thay thế cho khởi động, một khởi động mềm hoặc khớp nối thủy lực có thể được sử dụng, tuy nhiên chúng tôi sẽ giới thiệu các giải pháp VFD.