Even corridors that have been desig

Even corridors that have been designed to accommodate platform-level boarding could have
horizontal gaps if the buses do not dock properly. A significant horizontal gap between the platform
and the bus floor undermines the time-savings benefits of platform-level boarding and introduces a
significant safety risk for passengers. Such gaps occur for a variety of reasons, from poor basic design
to poor driver training. Technical opinion varies on the best way to minimize the horizontal gap. Most
experts feel that optical guidance systems are more expensive and less effective than measures such
as the use of simple painted alignment markers and special curbs at station platforms where the
drivers are able to feel the wheel touching the curb yet the curb does not damage the wheel. Boarding
bridges are used successfully on many corridors and would tend to eliminate gap problems

Kết quả (Việt) 2:

Ngay cả hành lang đã được thiết kế để phù hợp với nền tảng cấp nội trú có thể có
những khoảng trống ngang nếu xe buýt không cập cảng đúng. Một khoảng cách ngang đáng kể giữa các nền tảng
và các tầng xe buýt, làm suy yếu lợi ích thời gian tiết kiệm của nền tảng cấp nội trú và giới thiệu một
nguy cơ an toàn đáng kể cho hành khách. Những khoảng trống như vậy xảy ra vì nhiều lý do, từ thiết kế cơ bản nghèo
để đào tạo lái xe nghèo. Quan điểm kỹ thuật khác nhau về cách tốt nhất để giảm thiểu khoảng cách ngang. Hầu hết
các chuyên gia cảm thấy rằng hệ thống dẫn quang học là tốn kém và ít hiệu quả hơn so với các biện pháp đó
là sử dụng các marker liên sơn đơn giản và kiềm chế đặc biệt tại sân ga, nơi các
trình điều khiển có thể cảm thấy bánh xe chạm vào lề đường chưa lề đường không làm hỏng các bánh xe . Nội trú
cầu được sử dụng thành công trên nhiều hành lang và sẽ có xu hướng loại bỏ các vấn đề khoảng cách