Figure 7.2 illustrates the construc

Figure 7.2 illustrates the construction of a typical hydraulic cylinder. It consists mainly of the piston, a piston rod, cylinder barrel, cylinder head, and cylinder cap. The piston rod is extruded through the cylinder head. The piston carries a convenient sealing assembly to insure the required internal tightness, while the cylinder head is equipped with convenient seals to resist external leakage. The two basic types of hydraulic cylinders are tie-rod and mill-type. This classification depends on the method of assembling cylinder parts. In the tie-rod cylinders, the cylinder head and cylinder cap are connected together by tie rods; the sealing of the cylinder barrel- head-cap contact surfaces is insured by static seals (see Fig. 7.3). On the other side, the mill-type cylinders are assembled by various methods, including:

Kết quả (Việt) 1:

Hình 7.2 minh hoạ việc xây dựng một xi lanh thủy lực điển hình. Nó bao gồm chủ yếu là động cơ piston, một piston rod, thùng xi lanh, xi lanh đầu và xi lanh cap. Piston rod ép đùn qua đầu xi lanh. Động cơ piston mang một hội đồng niêm phong thuận tiện để bảo đảm yêu cầu chặt chẽ nội bộ, trong khi người đứng đầu xi lanh được trang bị với con dấu thuận tiện để chống lại bên ngoài rò rỉ. Hai loại cơ bản của xi lanh thủy lực là tie-rod và mill-loại. Phân loại này phụ thuộc vào phương pháp lắp ráp các bộ phận hình trụ. Trong các tie-rod xi-lanh, xi lanh đầu và xi lanh cap được kết nối với nhau bởi tie que; niêm phong thùng-đầu-nắp xi lanh liên hệ bề mặt được bảo hiểm bởi tĩnh hải cẩu (xem hình 7.3). Bên kia, xi lanh mill-loại được lắp ráp bởi phương pháp khác nhau, bao gồm:

Kết quả (Việt) 2:

Hình 7.2 minh họa việc xây dựng một xi lanh thủy lực điển hình. Nó bao gồm chủ yếu của piston, một pit-tông, xi lanh thùng, đầu xi-lanh, và nắp xi lanh. Việc cần pit-ép đùn qua đầu xi-lanh. Các piston mang một hội kín thuận tiện để đảm bảo độ kín nội bộ cần thiết, trong khi các đầu xi-lanh được trang bị con dấu thuận tiện để chống rò rỉ bên ngoài. xi lanh thủy lực hai loại cơ bản là tie-rod và nghiền kiểu. Việc phân loại này phụ thuộc vào phương pháp lắp ráp các bộ phận hình trụ. Trong xi lanh tie-rod, đầu xi-lanh và nắp xi lanh được kết nối với nhau bằng các thanh tie; việc niêm phong các trụ barrel- bề mặt tiếp xúc đầu nắp được bảo hiểm bởi con dấu tĩnh (xem Hình. 7.3). Ở phía bên kia, các xi lanh nghiền kiểu được lắp ráp bằng các phương pháp khác nhau, bao gồm: