For each possible direction of rota

For each possible direction of rotation, there are two possible arrangements of two
oppositely-oriented helical gears or gear faces. In one possible orientation, the helical gear
faces are oriented so that the axial force generated by each is in the axial direction away
from the center of the gear; this arrangement is unstable. In the second possible
orientation, which is stable, the helical gear faces are oriented so that each axial force is
toward the mid-line of the gear. In both arrangements, when the gears are aligned
correctly, the total (or net) axial force on each gear is zero. If the gears become misaligned
in the axial direction, the unstable arrangement generates a net force for disassembly of
the gear train, while the stable arrangement generates a net corrective force. If the
direction of rotation is reversed, the direction of the axial thrusts is reversed, a stable
configuration becomes unstable, and vice versa.
Stable double helical gears can be directly interchanged with spur gears without any
need for different bearings.

Kết quả (Việt) 1:

Cho mỗi hướng có thể quay, có hai có thể sắp xếp 2oppositely hướng bánh răng xoắn hoặc bánh phải đối mặt với. Trong một định hướng có thể, các bánh xoắn ốckhuôn mặt được định hướng để lực trục được tạo ra bởi mỗi là theo hướng trục đitừ Trung tâm của bánh; sự sắp xếp này là không ổn định. Trong có thể thứ haiđịnh hướng, là ổn định, khuôn mặt HGT bánh được định hướng để mỗi quân trục làĐối với dòng giữa của bánh. Trong cả hai sắp xếp, khi các bánh răng được liên kếtmột cách chính xác, các lực lượng trục tất cả (hay net) trên mỗi cánh là zero. Nếu các bánh răng trở thành thẳngtheo hướng trục, sự sắp xếp không ổn định tạo ra một lực lượng net để tháo gỡbánh xe lửa, trong khi sự sắp xếp ổn định tạo ra một lực lượng khắc phục net. Nếu cáchướng quay đảo ngược, sự chỉ đạo của lao vào trục đảo ngược, một ổn địnhcấu hình trở nên không ổn định, và ngược lại.Ổn định các bánh răng xoắn đôi trực tiếp có thể được interchanged với spur gears mà không có bất kỳnhu cầu khác nhau vòng bi.

Kết quả (Việt) 2:

Đối với mỗi hướng có thể xoay, có hai sự sắp xếp có thể có của hai
bánh răng xoắn trái dấu hướng hoặc khuôn mặt bánh. Trong một định hướng có thể, các bánh răng xoắn
khuôn mặt sẽ được định hướng để các lực dọc trục do mỗi giải là theo hướng trục đi
từ trung tâm của bánh răng; sắp xếp này là không ổn định. Trong thể thứ hai
định hướng, đó là ổn định, những khuôn mặt bánh răng xoắn được định hướng để mỗi lực dọc trục là
về phía giữa dòng của bánh. Trong cả hai thỏa thuận, khi các bánh răng thẳng hàng
một cách chính xác, tổng số (hoặc lưới) lực dọc trục trên mỗi hộp số là số không. Nếu các bánh răng bị lệch
theo hướng trục, việc bố trí không ổn định tạo ra một lực lượng net cho tháo gỡ của
các bánh xe lửa, trong khi sắp xếp ổn định tạo ra một lực lượng khắc phục net. Nếu
chiều quay được đảo ngược, sự chỉ đạo của các cuộc đột trục đảo ngược lại, ổn định
cấu hình trở nên không ổn định, và ngược lại.
Stable đôi bánh răng xoắn ốc có thể được trao đổi trực tiếp với các bánh răng thúc đẩy mà không có
nhu cầu cho các vòng bi khác nhau.