In MAN mode, it allows to start the

In MAN mode, it allows to start the engine. In AUTO mode, it allows to enter
the TEST mode starting the engine. In Program mode, it scrolls up the menu
and increases the parameter value while in changing mode.
STOP
DEC
It is used to halt the engine. If in TEST mode, it exits the mode returning to
AUTO mode. In programming mode, it is used to scroll down the menu list
and to decrease the parameter value while in changing mode.
KR/KG In MAN and in TEST it is used to toggle the changeover status. The gen-set
loading is allowed only if voltage and frequency value are within the working
range.
While changing a string parameter (in PROGRAM mode), it allows to move
the cursor.
2.2 Display
2.2.1 Multifunction display
The multifunction display works in four different modes that can be selected by means
MODE button. MODEs are highlighted by signal LEDs (“MODE1”..”MODE4”).
If the selected MODE has more than one page, it can be selected by the VIEW key.
The control unit manages the backlight lamp of the LCD display, switching it OFF if no
operation is carried on the board for a time which value can be programmed. To activate the
lamp, it is sufficient to press a key.
The variable used to set this value is P.492 – SCREEN SAVER DELAY located in the sub
menu OTHER AUX of the menu AUX FUNC.
2.2.1.1 MODE 1
This mode allows to show the more useful measures of the generator (voltage, current,
frequency and phase rotation) and of the engine (oil pressure, coolant temperature and
engine speeds).
It shows also anomalies, if active, and the engine statuses during the start, cooling down and
stop phases.
It has only one page and the VIEW key is used only to show the measures if they are hidden
by some messages regarding anomalies.
2.2.1.2 MODE 2
MODE 2 allows to get, by means some different view pages, information about power and
energy supplied from the gen-set. MAINS voltages can be shown in this mode too. EAAM013301I.doc
DST4400 Operating Manual - 28/01/2005 - pag. 4
The different pages can be selected by means the VIEW key.
If the mode is changed and then is re-entered again, the last selected page will be displayed.
2.2.1.3 MODE 3
MODE 3 is mainly used to show counters: start counter, working hour and time to
maintenance. It also shows the fuel level (if used).
If the CANBUS interface is installed, MODE 3 will show the measures obtained by means
the J1939 interface in additional pages.
The different pages can be selected by means the VIEW key.
If the mode is changed and then is re-entered again, the last selected page will be displayed.
2.2.1.4 MODE 4
In this mode are shown, by means some different view pages, some information regarding
the board such as: real time clock/calendar, internal temperature and working hour counter
of the board.
A dedicated page shows the serial communication port status, especially useful when
connected to a modem.
If the CANBUS interface is installed, the engine diagnostic information, obtained by means
of J1939 interface, are shown in additional pages.
The different pages can be selected by means the VIEW key.
If the mode is changed and then is re-entered again, the last selected page will be displayed. EAAM013301I.doc
DST4400 Operating Manual - 28/01/2005 - pag. 5
2.3 Signals
Signals Function
MODE 1 Signals that the multifunction display is showing the single available page in
MODE 1
MODE 2 / WARNING
Fixed ON, it signals that the multifunction display is showing one of the
available pages of MODE 2. If flashing, it signals that at least one warning
is active.
If both MODE 2 is selected and a warning is active, it flashes with a duty
cycle of 75%
MODE 3 / ALARM
Fixed ON, it signals that the multifunction display is showing one of the
available pages of MODE 3. If flashing, it signals that at least one block or
disabling is active.
If both MODE 3 is selected and an alarm is active, it flashes with a duty
cycle of 75%
MODE 4/DIAGNOSTIC
Fixed ON, it signals that the multifunction display is showing one of the
available pages of MODE 4. If flashing, it signals that at least one engine
diagnostic code is available (only J1939 interface).
If both MODE 4 is selected and a diagnostic code is available, it flashes
with a duty cycle of 75%
KR
It is OFF if KR is deactivated, ON if activated. It flashes with 25% duty if
deactivated while activation is command. It flashed with 75% duty if
activated while deactivation is command. If in TEST mode, it flashes
alongside the KG signal with a duty of 50% (if changeover is driven in
TEST, no signalling is done).
Warning: relays KR is not driven when activated, then N.C. contact
should be used.
KG
It is OFF if KG is deactivated, ON if activated. It flashes with 25% duty if
deactivated while activation is command. It flashed with 75% duty if
activated while deactivation is command. If in TEST mode, it flashes
alongside the KR signal with a duty of 50% (if changeover is driven in
TEST, no signalling is done).
MAINS LIVE
OFF if the mains voltages are not present, fixed ON if present and steady in
operating range. It flashes (50% duty) during transition status. If inhibition is
active, It flashes at 25% duty if MAINS is not present, otherwise it flashes at
75% duty.
GENERATOR LIVE
It is OFF if both generator voltages and frequency are not present; it is fixed
ON if both voltages and frequency are steady present and in operating
range.
It flashes (50% duty) during transition status.
ENGINE RUNNING OFF if engine is dead; ON if engine is running and flashing while in cooling
down EAAM013301I.doc
DST4400 Operating Manual - 28/01/2005 - pag. 6
3. Rear Panel
3.1 Digital inputs
J208 connector is used to connect all the digital input of the board. They are active when
connected to ground.
Al the digital input function can be programmed and can be modified by means the
programming menu. In the following table, the column Function reports the factory
configuration of the input.
Terminal Function
J208.01 W. TEMP. ALARM / INPUT 1. Programmable input presets as a block for max. Coolant
temperature function.
J208.02 OIL P: ALARM / INPUT 2. Programmable input presets as a block for min. oil pressure
function
J208.03 EMERG. STOP / INPUT 3. Programmable input presets as block for emergency stop
activation.
J208.04 COOLANT LEVEL / INPUT 4. Programmable input presets as block for low coolant level
function.
J208.05 AUX ALARM / INPUT 5. Programmable input presets as auxiliary block function
J208.06 AUX WARNING / INPUT 6. Programmable input presets as auxiliary warning function.
J208.07 FUEL LEVEL / INPUT 7. Programmable input presets as warning for fuel low level
function.
J208.08 INHIBIT / INPUT 8. Programmable input presets as function inhibition for AUTO mode.
To the programmable inputs can be assigned the following functions: EAAM013301I.doc
DST4400 Operating Manual - 28/01/2005 - pag. 7
Code Description
0 Input not used
1 External (auxiliary) warning
2 External (auxiliary) disable
3 External (auxiliary) block
4 External (auxiliary) block enabled after oil time mask
5 Reset command
6 KR status
7 KG status
8 Minimum fuel level
9 Low fuel level
12 High fuel level
13 Minimum oil pressure
14 Low oil pressure
15 High coolant (water) temperature
16 Max coolant (water) temperature
17 Overload
18 Overspeed
19 External (auxiliary) warning enabled after oil time mask
21 External (auxiliary) warning enabled after gas valve activation
22 External (auxiliary) block enabled after gas valve activation
23 External (auxiliary) warning enabled after fuel solenoid activation
24 External (auxiliary) block enabled after fuel solenoid activation
25 Inhibit
26 Remote Test
27 Remote start request
28 Emergency stop
3.2 Measure inputs
Terminal Function
J202.1/2 TA input, L1 phase
J202.3/4 TA input, L2 phase
J202.5/6 TA input, L3 phase
J206.03 Generator Voltage phase L1
J206.02 Generator Voltage phase L2
J207.01 Generator Voltage phase L3
J207.03 Mains Voltage phase L1
J207.02 Mains Voltage phase L2
J207.01 Mains Voltage phase L3
3.3 Digital outputs
The following table lists the output that uses J202.04 as common voltage source. If an output
is activated, the voltage output will be the voltage applied to the common terminal.
Terminal Type Function
J202.01 Relays 3 A,
N.O.
AUX OUT 1. Auxiliary and configurable output. It is preset to STOP
SOLENOID function.
J202.02 Relays 3 A,
N.O.
AUX OUT 2. Auxiliary and configurable output. It is preset to
EXTERNAL HORN function.
J202.03 Relays 3 A,
N.O. START. Command for engine’s starting motor. EAAM013301I.doc
DST4400 Operating Manual - 28/01/2005 - pag. 8
Terminal Type Function
J202.05 Relays 3 A,
N.O.
FUEL SOLENOID. Fuel solenoid command for engines having dropdown
shutdown system.
The following table lists the functions that can be assigned to the programmable outputs:
Code Description
0 Not used
1 Output reset pulse
2 Glow-plugs preheater
4 Load (power) level status
5 Remote signal test running
6 Remote signal mains OK
8 Remote signal engine running
9 Remote signal generator alarm
10 Remote signal engine alarm
11 Remote signal speed alarm
12 Remote signal fuel alarm
13 Remote signal contactors alarm
14 Gas valve
16 Stop solenoid
17 Remote signal or warnings
18 Remote signal or alarms
19 Remote signal MAN-AUTO-TEST
20 Remote signal AUTO-TEST
21 External horn
22 Remote signal configured by bits
23 Engine idle speed command
The following table lists outputs having free potential contacts.
Terminal Output type Function
J200.01 Relay, 10A KG – COM. Genset contactor command. Common terminal.
J200.02 Relay, 10A KG – N.C. Genset contactor command. Closed at rest.
J200.03 Relay, 10A KG – N.O. Genset contactor command. Open at rest.
J200.04 Relay, 10A KR – COM. Mains contactor command. Common terminal.
J200.05 Relay, 10A KR – N.C. Mains contactor command. Closed at rest.
J200.06 Relay, 10A KR – N.O. Mains contactor command. Open at rest.
Notice: KG relay is driven to load the genset; KR relay is driven to disconnect the load from
the mains.
3.4 Engine inputs/outputs
Te

Kết quả (Việt) 1:

Trong chế độ người đàn ông, nó cho phép để bắt đầu động cơ. Trong chế độ tự động, nó cho phép để nhậpchế độ kiểm tra khởi động cơ. Trong chế độ chương trình, nó sẽ di chuyển lên trình đơnvà tăng các tham số có giá trị trong khi trong việc thay đổi chế độ.DừngTHÁNG MƯỜI HAINó được sử dụng để ngăn chặn các động cơ. Nếu ở chế độ thử nghiệm, nó ra khỏi chế độ quay trở vềChế độ tự động. Trong chế độ lập trình, nó được sử dụng để di chuyển xuống danh sách trình đơnvà để làm giảm giá trị tham số trong khi trong việc thay đổi chế độ.KR/KG trong người đàn ông và trong thử nghiệm nó được sử dụng để chuyển đổi chuyển đổi trạng thái. Bộ gentải được chỉ nếu điện áp và tần số giá trị trong việcphạm vi.Trong khi thay đổi một chuỗi tham số (trong chế độ chương trình), nó cho phép để di chuyểncon trỏ.2.2 Hiển thị2.2.1 màn hình hiển thị đa chức năngMàn hình hiển thị đa chức năng hoạt động trong bốn chế độ khác nhau có thể được chọn bằng phương tiệnChế độ nút. Chế độ được đánh dấu bằng tín hiệu đèn LED ("MODE1"... "MODE4 ").Nếu chế độ được chọn có nhiều hơn một trang, nó có thể được chọn bằng phím xem.Các đơn vị kiểm soát quản lý đèn nền của màn hình LCD, chuyển đổi nó nếu không cóhoạt động được thực hiện trên hội đồng quản trị trong một thời gian giá trị mà có thể được lập trình. Để kích hoạt cácđèn, nó là đủ để bấm một phím.Biến được sử dụng để đặt giá trị này là P.492-sự chậm TRỄ chương trình bảo vệ màn hình nằm trong phụtrình đơn khác AUX menu AUX FUNC.2.2.1.1 CHẾ ĐỘ 1Chế độ này cho phép hiển thị các biện pháp hữu dụng hơn của các máy phát điện (điện áp, hiện tại,tần số và giai đoạn quay) và động cơ (dầu áp lực, nhiệt độ nước làm mát và««Các tốc độ động cơ).Nó cho thấy cũng bất thường, nếu hoạt động, và trạng thái động cơ trong suốt phần đầu, làm mát vàdừng lại giai đoạn.Đô thị này có chỉ có một trang và xem phím được sử dụng chỉ để hiển thị các biện pháp nếu họ được ẩnbởi một số thông điệp liên quan đến bất thường.2.2.1.2 CHẾ ĐỘ 2Chế độ 2 cho phép để có được, bởi có nghĩa là một số khác nhau xem trang, thông tin về năng lượng vànăng lượng cung cấp từ bộ gen. NGUỒN điện áp có thể được hiển thị ở chế độ này quá. EAAM013301I.docDST4400 Điều hành hướng dẫn sử dụng 28/01/2005 - pag. 4Các trang khác nhau có thể chọn bằng phương tiện chính xem.Nếu chế độ thay đổi và sau đó được tái nhập vào một lần nữa, trang cuối cùng đã chọn sẽ được hiển thị.2.2.1.3 CHẾ ĐỘ 3Chế độ 3 chủ yếu được sử dụng để hiển thị đồng hồ: bắt đầu truy cập, làm việc giờ và thời gian đểbảo trì. Nó cũng cho thấy các nhiên liệu cấp (nếu được sử dụng).Nếu giao diện CANBUS được cài đặt, chế độ 3 sẽ hiển thị các biện pháp thu được bằng phương tiệngiao diện J1939 trong các trang khác.Các trang khác nhau có thể chọn bằng phương tiện chính xem.Nếu chế độ thay đổi và sau đó được tái nhập vào một lần nữa, trang cuối cùng đã chọn sẽ được hiển thị.2.2.1.4 CHẾ ĐỘ 4Trong chế độ này được thể hiện, bởi có nghĩa là một số khác nhau xem trang, một số thông tin liên quan đếnHội đồng quản trị chẳng hạn như: đồng hồ thời gian thực/lịch, nhiệt độ bên trong và làm việc giờ truy cậpcủa Hội đồng quản trị.Một trang dành riêng cho thấy các giao tiếp nối tiếp cổng tình trạng, đặc biệt hữu ích khikết nối với một modem.Nếu giao diện CANBUS được cài đặt, các động cơ thông tin chẩn đoán, thu được bằng cách có nghĩa làJ1939 giao diện, được thể hiện trong các trang khác.Các trang khác nhau có thể chọn bằng phương tiện chính xem.Nếu chế độ thay đổi và sau đó được tái nhập vào một lần nữa, trang cuối cùng đã chọn sẽ được hiển thị. EAAM013301I.docDST4400 Điều hành hướng dẫn sử dụng 28/01/2005 - pag. 52.3 tín hiệuChức năng tín hiệuChế độ 1 tín hiệu rằng màn hình hiển thị đa chức năng hiển thị trang có sẵn trongCHẾ ĐỘ 1CHẾ ĐỘ 2 / CẢNH BÁOCố định trên, nó tín hiệu rằng màn hình hiển thị đa chức năng hiển thị một trong cácTrang có sẵn trong chế độ 2. Nếu nhấp nháy, nó tín hiệu rằng cảnh báo ít nhất mộtđang hoạt động.Nếu cả hai chế độ 2 được chọn và một cảnh báo được kích hoạt, nó nhấp nháy với một nhiệm vụchu kỳ của 75%CHẾ ĐỘ 3 / BÁO ĐỘNGCố định trên, nó tín hiệu rằng màn hình hiển thị đa chức năng hiển thị một trong cácTrang có sẵn của chế độ 3. Nếu nhấp nháy, nó tín hiệu rằng ít nhất một khối hoặcvô hiệu hoá đang hoạt động.Nếu cả hai chế độ 3 được chọn và một báo động được kích hoạt, nó nhấp nháy với một nhiệm vụchu kỳ của 75%CHẾ ĐỘ 4/CHẨN ĐOÁNCố định trên, nó tín hiệu rằng màn hình hiển thị đa chức năng hiển thị một trong cácTrang có sẵn của chế độ 4. Nếu nhấp nháy, nó tín hiệu rằng động cơ ít nhất mộtchẩn đoán mã là có sẵn (chỉ J1939 giao diện).Nếu cả hai chế độ 4 được chọn và một mã số chẩn đoán là có sẵn, nó nhấp nháyvới một chu kỳ nhiệm vụ của 75%KRNó là OFF nếu KR là deactivated, trên nếu được kích hoạt. Nó nhấp nháy với 25% nhiệm vụ nếungừng hoạt động trong khi kích hoạt là lệnh. Nó nhảy với 75% thuế nếukích hoạt trong khi vô hiệu hóa là lệnh. Nếu ở chế độ thử nghiệm, nó nhấp nháycùng với các tín hiệu KG với một nhiệm vụ của 50% (nếu chuyển đổi là lái xeThử nghiệm, không có báo hiệu được thực hiện).Cảnh báo: Rơ le KR không phải là lái xe khi kích hoạt, sau đó liên hệ N.C.nên được sử dụng.KGNó là OFF nếu KG là deactivated, trên nếu được kích hoạt. Nó nhấp nháy với 25% nhiệm vụ nếungừng hoạt động trong khi kích hoạt là lệnh. Nó nhảy với 75% thuế nếukích hoạt trong khi vô hiệu hóa là lệnh. Nếu ở chế độ thử nghiệm, nó nhấp nháycùng với các tín hiệu KR với một nhiệm vụ của 50% (nếu chuyển đổi là lái xeThử nghiệm, không có báo hiệu được thực hiện).NGUỒN SỐNGRA nếu không có điện áp nguồn, cố định trên nếu hiện tại và ổn định trongphạm vi hoạt động. Nó nhấp nháy (50% thuế) trong quá trình chuyển đổi trạng thái. Nếu sự ức chế làhoạt động, nó nhấp nháy ở 25% nhiệm vụ, nếu nguồn không phải là hiện nay, nếu không nó nhấp nháy lúcnhiệm vụ 75%.MÁY PHÁT ĐIỆN TRỰC TIẾPNó là OFF nếu cả hai điện áp máy phát điện và tần số không hiện nay; nó cố địnhNGÀY nếu điện áp và tần số ổn định hiện tại và trong hoạt độngphạm vi.Nó nhấp nháy (50% thuế) trong quá trình chuyển đổi trạng thái.Động cơ chạy ra nếu động cơ là đã chết; Nếu động cơ chạy và nhấp nháy trong khi trong làm mátxuống EAAM013301I.docDST4400 Điều hành hướng dẫn sử dụng 28/01/2005 - pag. 63. chuẩn bảng3.1 kỹ thuật số đầu vàoJ208 kết nối được sử dụng để kết nối tất cả các đầu vào kỹ thuật số của Hội đồng quản trị. Họ đang hoạt động khikết nối với mặt đất.Al chức năng đầu vào kỹ thuật số có thể được lập trình và có thể được thay đổi bởi có nghĩa là cáclập trình đơn. Trong bảng dưới đây, cột chức năng báo cáo nhà máycấu hình của các đầu vào.Chức năng thiết bị đầu cuốiJ208.01 W. TEMP. BÁO ĐỘNG / ĐẦU VÀO 1. Lập trình cài đặt trước đầu vào như là một khối dành cho tối đa. Nước làm mátnhiệt độ chức năng.J208.02 DẦU P: BÁO ĐỘNG / ĐẦU VÀO 2. Lập trình cài đặt trước đầu vào như là một khối dành cho phút dầu áp lựcchức năngJ208.03 EMERG. DỪNG / ĐẦU VÀO 3. Lập trình cài đặt trước nhập như khối cho dừng khẩn cấpkích hoạt.J208.04 DUNG CẤP / ĐẦU VÀO 4. Lập trình cài đặt trước nhập như khối cho nước làm mát thấp cấpchức năng.J208.05 AUX BÁO ĐỘNG / ĐẦU VÀO 5. Lập trình cài đặt trước đầu vào như là phụ trợ khối chức năngJ208.06 AUX CẢNH BÁO / ĐẦU VÀO 6. Lập trình cài đặt trước đầu vào như là phụ trợ chức năng cảnh báo.J208.07 NHIÊN LIỆU CẤP / ĐẦU VÀO 7. Lập trình cài đặt trước đầu vào như lời cảnh báo cho nhiên liệu thấp cấpchức năng.J208.08 ỨC CHẾ / ĐẦU VÀO 8. Lập trình cài đặt trước nhập như sự ức chế chức năng cho chế độ tự động.Để lập trình đầu vào có thể được chỉ định các chức năng sau đây: EAAM013301I.docDST4400 Điều hành hướng dẫn sử dụng 28/01/2005 - pag. 7Mã mô tả0 đầu vào không được sử dụng1 cảnh báo bên ngoài (phụ)2 bên ngoài (liên minh) vô hiệu hoá3 khối bên ngoài (phụ)4 bên ngoài khối (phụ) được kích hoạt sau khi dầu thời gian mặt nạ5 thiết lập lại lệnh6 KR tình trạngTình trạng 7 KGMức độ nhiên liệu tối thiểu 8Nhiên liệu thấp 9 cấp12 nhiên liệu cao cấp13 tối thiểu dầu áp lựcÁp lực dầu thấp 14Nhiệt độ nước làm mát cao 15 (nước)Nhiệt độ nước làm mát tối đa 16 (nước)17 quá tải18 overspeed19 cảnh báo bên ngoài (phụ) được kích hoạt sau khi dầu thời gian mặt nạ21 bên ngoài (phụ) cảnh báo được kích hoạt sau khi kích hoạt Van khí22 bên ngoài khối (phụ) được kích hoạt sau khi kích hoạt Van khí23 bên ngoài (phụ) cảnh báo được kích hoạt sau khi nhiên liệu vì kích hoạt24 bên ngoài khối (phụ) được kích hoạt sau khi nhiên liệu vì kích hoạt25 Inhibit26 bài kiểm tra từ xa27 bắt đầu từ xa yêu cầu28 dừng khẩn cấp3.2 biện pháp đầu vàoChức năng thiết bị đầu cuốiJ202.1/2 TA đầu vào, L1 giai đoạnJ202.3/4 TA đầu vào, L2 giai đoạnJ202.5/6 TA đầu vào, L3 giai đoạnJ206.03 máy phát điện áp giai đoạn L1J206.02 máy phát điện áp giai đoạn L2Giai đoạn điện áp máy phát điện J207.01 L3Giai đoạn nguồn điện áp J207.03 L1Giai đoạn nguồn điện áp J207.02 L2Giai đoạn nguồn điện áp J207.01 L33.3 kỹ thuật số đầu raBảng sau liệt kê các đầu ra có sử dụng J202.04 như phổ biến các nguồn điện áp. Nếu một sản lượngkích hoạt, điện áp đầu ra sẽ là điện áp được áp dụng cho thiết bị đầu cuối phổ biến.Kiểu thiết bị cuối chức năngRơ le J202.01 3 A,NOAUX RA 1. Đầu ra phụ trợ và cấu hình. Nó được cài sẵn để dừngVÌ chức năng.Rơ le J202.02 3 A,NOAUX RA 2. Đầu ra phụ trợ và cấu hình. Nó được cài sẵn đểChức năng bên ngoài còi.Rơ le J202.03 3 A,NO BẮT ĐẦU. Lệnh cho động cơ của bắt đầu động cơ. EAAM013301I.docDST4400 Điều hành hướng dẫn sử dụng 28/01/2005 - pag. 8Kiểu thiết bị cuối chức năngRơ le J202.05 3 A,NONHIÊN LIỆU SOLENOID. Nhiên liệu vì lệnh cho động cơ có thả xuốngHệ thống tắt máy.Bảng sau liệt kê các chức năng mà có thể được giao cho kết quả đầu ra lập trình:Mã mô tả0 không sử dụng1 đầu ra thiết lập lại xung2 sáng-phích cắm preheater4 tình trạng cấp tải (điện)Kiểm tra 5 tín hiệu từ xa chạy6 tín hiệu từ xa nguồn OKTín hiệu từ xa 8 động cơ chạy9 tín hiệu từ xa máy phát điện báo động10 tín hiệu từ xa máy báo động11 tín hiệu từ xa tốc độ báo độngTín hiệu từ xa 12 nhiên liệu báo động13 tín hiệu từ xa Contactor báo động14 Van khí16 dừng vì17 tín hiệu từ xa hoặc cảnh báo18 tín hiệu từ xa hoặc hệ thống báo độngTín hiệu từ xa 19 người đàn ông tự động kiểm traTừ xa 20 tín hiệu tự động kiểm tra21 bên ngoài còi22 tín hiệu từ xa được cấu hình bởi bit23 động cơ tốc độ nhàn rỗi lệnhBảng sau liệt kê kết quả đầu ra có địa chỉ liên hệ miễn phí tiềm năng.Thiết bị đầu cuối sản lượng loại chức năngJ200.01 Relay, 10A KG-com Genset contactor lệnh. Phổ biến các thiết bị đầu cuối.J200.02 Relay, 10A KG-NC Genset contactor lệnh. Đóng cửa nghỉ ngơi.J200.03 Relay, 10A KG-No Genset contactor lệnh. Mở ở phần còn lại.J200.04 Relay, 10A KR-COM. Mains contactor lệnh. Phổ biến các thiết bị đầu cuối.J200.05 Relay, 10A KR-NC Mains contactor lệnh. Đóng cửa nghỉ ngơi.J200.06 Relay, 10A KR-No Mains contactor lệnh. Mở ở phần còn lại.Thông báo: Chuyển tiếp KG là lái xe để tải genset; KR relay là lái xe để ngắt kết nối tải từnguồn.3.4 kiếm đầu vào/đầu raTe