Strength and durabilityShipping con

Strength and durability
Shipping containers are in many ways an ideal building material. They are designed to carry heavy loads and to be stacked in high columns. They are also designed to resist harsh environments, such as on ocean-going vessels or sprayed with road salt while transported on roads. Due to their high strength, containers may be adapted for secure storage.
Modular
All shipping containers are the same width and most have two standard height and length measurements and as such they provide modular elements that can be combined into larger structures. This simplifies design, planning and transport. As they are already designed to interlock for ease of mobility during transportation, structural construction is completed by simply emplacing them. Due to the containers' modular design additional construction is as easy as stacking more containers. They can be stacked up to 12 high when empty.
Labor
The welding and cutting of steel is considered to be specialized labor and can increase construction expenses, yet overall it is still lower than conventional construction. Unlike wood frame construction, attachments must be welded or drilled to the outer skin, which is more time consuming and requires different job site equipment.
Transport
Pre-fabricated modules can also be easily transported by ship, truck or rail, because they already conform to standard shipping sizes.
Availability
Used shipping containers are available across the globe.

Kết quả (Việt) 1:

Sức mạnh và độ bềnVận chuyển container là trong nhiều cách một vật liệu xây dựng lý tưởng. Chúng được thiết kế để mang theo tải nặng và được xếp chồng lên nhau trong cột cao. Họ cũng được thiết kế để chống lại môi trường khắc nghiệt, chẳng hạn như trên đại dương-đi tàu hoặc phun road muối trong khi vận chuyển trên đường. Do độ bền cao, container có thể được điều chỉnh cho lưu trữ an toàn.Mô-đunTất cả vận chuyển container là cùng một chiều rộng và đặt có hai số đo chiều cao và chiều dài tiêu chuẩn và như vậy họ cung cấp mô-đun các yếu tố có thể được kết hợp vào cấu trúc lớn hơn. Điều này đơn giản hoá thiết kế, lập kế hoạch và giao thông vận tải. Như họ đã được thiết kế để khóa liên động để dễ tính di động trong giao thông vận tải, cấu trúc xây dựng được hoàn thành bởi chỉ đơn giản là emplacing họ. Do thiết kế các thùng chứa bổ sung xây dựng là dễ dàng như việc xếp chồng thêm container. Họ có thể được xếp chồng lên đến 12 cao khi có sản phẩm nào.Lao độngHàn và cắt thép được coi là chuyên ngành lao động và có thể làm tăng chi phí xây dựng, nhưng tổng thể nó vẫn còn thấp hơn cấu trúc quy ước. Không giống như xây dựng khung gỗ, file đính kèm phải được hàn hoặc khoan cho da bên ngoài, đó là hơn tốn thời gian và yêu cầu công việc khác nhau trang web thiết bị.Giao thông vận tảiPre-chế tạo mô-đun có thể cũng được dễ dàng vận chuyển bằng tàu, xe tải hoặc xe lửa, bởi vì họ đã phù hợp với kích thước tiêu chuẩn vận chuyển.Tính khả dụngĐược sử dụng vận chuyển container có sẵn trên toàn cầu.

Kết quả (Việt) 2:

Sức mạnh và độ bền
Vận chuyển container là trong nhiều cách một vật liệu xây dựng lý tưởng. Chúng được thiết kế để mang tải nặng và được xếp chồng lên nhau trong các cột cao. Họ cũng được thiết kế để chống lại các môi trường khắc nghiệt, chẳng hạn như trên tàu biển hoặc phun muối đường trong khi vận chuyển trên đường. Do cường độ cao của họ, container có thể được điều chỉnh cho lưu trữ an toàn.
Modular
Tất cả các container vận chuyển là cùng một chiều rộng và hầu hết có hai chiều cao và chiều dài đo chuẩn, và do đó họ cung cấp các yếu tố mô-đun có thể được kết hợp vào cấu trúc lớn hơn. Điều này đơn giản thiết kế, lập kế hoạch và vận chuyển. Khi họ đã được thiết kế để đan để dễ di chuyển trong giao thông vận tải, xây dựng cơ cấu được hoàn thành bằng cách đơn giản emplacing họ. Do thiết kế kiểu mô-đun của 'container xây dựng bổ sung là dễ dàng như xếp chồng container. Họ có thể được xếp chồng lên nhau cao đến 12 tuổi khi có sản phẩm nào.
Lao động
Việc hàn và cắt thép được coi là chuyên ngành lao động và có thể làm tăng chi phí xây dựng, nhưng tổng thể nó vẫn còn thấp hơn so với xây dựng thông thường. Không giống như gỗ khung xây dựng, file đính kèm phải được hàn hoặc khoan để da bên ngoài, mà là tốn nhiều thời gian và đòi hỏi thiết bị công trường khác nhau.
Vận tải
module tiền chế cũng có thể dễ dàng vận chuyển bằng tàu, xe tải hoặc xe lửa, bởi vì họ đã tuân thủ kích thước tiêu chuẩn vận chuyển.
Sẵn có
sử dụng các container vận chuyển có sẵn trên toàn cầu.