The next-generation Lexus LS will b

The next-generation Lexus LS will be available with a hydrogen fuel cell powertrain when it launches in 2019.

According to Autocar, the new LS will be based around 2015’s LF-FC Concept. It is likely that its hydrogen powertrain will be very similar to the LF-FC’s, meaning it may have one electric motor driving the rear wheels and two in-wheel motors sending power to the front.

Speaking about the potential for such a model, Lexus boss Alain Uyttenhoven stopped short of confirming it for production, but did say a hydrogen powertrain would be ideal for the car.

“We know how to make fuel cells and the only challenge is how to package a fuel cell in a car that also needs a certain level of performance. Premium buyers have certain expectations. For refinement, fuel cell is ideal, but we must also do some work to demonstrate the right levels of performance,” he said.

Beyond the hydrogen version, the new Lexus LS will be available as a V8-powered hybrid and will feature a host of advanced autonomous driving technologies as well as a plush interior incorporating the latest tech, including gesture control.

Kết quả (Đức) 1:

Die nächste Generation Lexus LS wird mit einem Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb verfügbar sein, wenn es im Jahr 2019 startet.Nach Autocar werden der neue LS um 2015 die LF-FC Konzept beruhen. Es ist wahrscheinlich, dass der Wasserstoff-Antrieb sehr ähnlich zu der LF-FCS, d.h. es kann ein Elektromotor fahren die hinteren Räder haben und zwei-Rad Motoren Sendeleistung an die Front.Sprechen über das Potenzial für ein solches Modell, wäre Lexus-Chef Alain Uyttenhoven stockte für Produktion bestätigt, aber sagen, ein Wasserstoff-Antrieb ideal für das Auto."Wir wissen, wie man Brennstoffzellen zu machen und die einzige Herausforderung besteht darin, eine Brennstoffzelle in einem Auto zu packen, die auch ein gewisses Maß an Leistung braucht. Premium-Kunden haben bestimmte Erwartungen. Für die Verfeinerung, Brennstoffzelle ist ideal, aber wir müssen auch etwas Arbeit demonstrieren das richtige Maß an Leistung,"sagte er.Jenseits der Wasserstoff-Version der neue Lexus LS werden als Hybrid-V8 angetrieben und verfügen über eine Vielzahl von autonomen treibende Spitzentechnologien sowie ein Plüsch Interieur unter Einbeziehung der neuesten Tech, einschließlich Gestensteuerung.

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Die nächste Generation des Lexus LS wird mit einem Wasserstoff - Brennstoffzellen-Antriebsstrang zur Verfügung, wenn es im Jahr 2019 startet

Autocar zufolge werden die neuen LS um das Jahr 2015 die Grundlage LF-FC - Konzept. Es ist wahrscheinlich , dass seine Wasserstoff Antriebsstrang an die LF-FC sehr ähnlich sein wird, was bedeutet , es ein Elektromotor die Hinterräder und zwei in Radnabenmotoren Sendeleistung an die Front fahren kann.

Sprechen über das Potenzial für ein solches Modell, stoppte Lexus Chef Alain Uyttenhoven kurz davon für die Produktion bestätigt, sagte aber ein Wasserstoffantriebsstrang für das Auto wäre ideal.

"Wir wissen , wie man Brennstoffzellen und die einzige Herausforderung besteht darin , zu machen , wie eine Brennstoffzelle in einem Auto zu verpacken, die auch ein gewisses Maß an Leistung benötigt. Premium - Käufer haben bestimmte Erwartungen. Für Ausgestaltung Brennstoffzelle ideal ist, aber wir müssen auch einige Arbeit zu tun , die richtigen Leistungsniveau zu demonstrieren ", sagte er.

Jenseits der Wasserstoff - Version wird der neue Lexus LS als V8-angetriebenen Hybrid erhältlich sein und eine Vielzahl von fortschrittlichen autonomen Fahren Technologien sowie ein Plüsch - Interieur verfügen über die neueste Technologie, einschließlich Gestensteuerung enthält.

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die nächste generation von lexus ls werden mit wasserstoff - brennstoffzellen - antriebsstrang, wenn es startet im jahr 2019.nach autocar, der neue ist wird sich um 2015 ist lf-fc konzept.es ist wahrscheinlich, dass der wasserstoff - antriebsstrang wird sehr ähnlich, die lf-fc ist, das heißt, sie haben vielleicht einen elektromotor treibt die hinterräder und zwei elektromotoren schicken rad macht an die front.um das potential für ein solches modell lexus - chef alain uyttenhoven eingestellt, der bestätigt, das für die produktion, sagte ein wasserstoff - powertrain wäre ideal für den wagen."wir wissen, wie man brennstoffzellen und die einzige herausforderung besteht darin, wie paket eine brennstoffzelle im auto, das braucht auch eine gewisse leistung.premium - kunden haben gewisse erwartungen.für eleganz, treibstoff ist nicht ideal, aber wir müssen auch arbeiten zu zeigen, die richtige leistung ", sagte er.jenseits der wasserstoff - version, der lexus ls erscheint als ein v8 - hybrid und werden mit einer mixing - autonomen fahren technologien sowie eine vornehme interieur mit der neuesten technik, einschließlich geste.